← Назад до новин
Технології

Samar 50 – яхта, яка генерує 30 кВт·год на день за рахунок сонячних панелей.

Samar 50 – яхта, яка генерує 30 кВт·год на день за рахунок сонячних панелей.

Човен — це сонячний будинок, здатний виробляти до 30 кВт·год на день. Ця кількість енергії обмежена для планування, але цілком достатня для навігації, спрямованої на повільні, тихі та розслаблені круїзи. Те, що не вдалося зробити на суші, стає можливим у воді, де споживання інше, а філософія використання повністю змінюється. Головним виконавцем є верф Samar Yachts на Майорці, яка, примножуючи історичну пам’ять острова та традиційний майорканський llaut, спустила на воду цей сонячний човен, який отримав нагороду „Best Electric“ на церемонії Best of Boats Award.

Панелі потужністю 5,8 кВт пік на Samar 50

Яхта Samar 50, спроєктована з самого початку навколо електричного приводу та натхненна традиційною майорканською лаутом, — це не лише спроба відродити та прославити символ місцевого суднобудування, який до 80-х років виготовляли майстри з деревини, а й переосмислення, що поєднує ефективність історичних форм, починаючи з корпусу, із використанням електроприводу.

Система приводу є модульною: існує гібридна версія з двома електродвигунами та двома дизельними, а також електрична версія з генератором для використання у разі потреби. Човен може бути оснащений двигунами потужністю 50 кВт, які живляться від акумуляторної батареї ємністю 139 кВт·год, у свою чергу підтримуваної „сонячною кришкою“. Адже верхня палуба повністю вкрита інтегрованими сонячними панелями потужністю 5,8 кВт у пікових умовах, що дорівнює приблизно 30 кВт·год на день.

Що ми бачили на ярмарку в Генуї

Кількість енергії, яка дозволяє здійснювати прибережне судноплавство виключно за допомогою електроенергії, завдяки значному внеску сонячних панелей.

Човен

Ця конфігурація розроблена для повільної навігації, де тихість двигуна сприяє більш спокійному соціальному життю на борту та глибшому зануренню в природний ландшафт. Samar 50 довжиною 50 футів (приблизно 15 метрів) може вміщувати до 12 пасажирів для щоденних прогулянок, окрім екіпажу; він має захищену головну палубу, пересувну платформу для купання та зовнішню душу. Окрім прогулянок, тут також можливий ночівлі завдяки двом каютам — головній та для дітей — що розраховані на максимум чотирьох гостей.

Визнання: нагорода Best Electric

Корабель Maiorca з Samar 50 отримав нагороду Best Electric у рамках премії Best of Boats Award. Цікаво прочитати обґрунтування журі. «Нагорода “Best Electric” вимагає сучасних характеристик, простоти використання та безпеки системи, з урахуванням екологічності — а Samar 50 був спроєктований саме за цими критеріями з самого початку, а не адаптований пізніше. Його ефективний корпус, акумулятор ємністю 139 кВт·год та вбудована сонячна система поєднують низьке енергоспоживання з винятковою тишею та комфортом, тож зручність використання повністю узгоджується з його екологічними характеристиками».

Човен

Щоб продовжити: «Віддаючи перевагу тихому та екологічному способу навігації замість чистої швидкості, цей електричний пристрій навмисно залишається майже непомітним для пасажирів: привод повністю інтегрований у загальний досвід користування, а не є його основною складовою». Це трохи філософії, але суть ясна: це човен, створений не для спортивних досягнень, а для соціалізації та занурення в природу.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Бонуси за зарядні станції – ще є надія, та дивіться Відео – Посібник зі стимулювання

Попередня стаття

Скільки коштує проїхати 100 км (і коли вигідніший електромобіль)

Наступна стаття

Energeticabiaglio – фестиваль з гуртом Cer (18 жовтня, Castello Cabiaglio)