SAIC-VW представляє електричний позашляховик ID. ERA 5X у Китаї

SAIC-Volkswagen подала заявку на схвалення компактного SUV ID. ERA 5X у Китаї. Це перший модель Volkswagen, створений на основі компактної платформи Compact Main Platform, та перший повністю електричний автомобіль у серії ID. ERA, призначеній спеціально для Китаю.

Volkswagen сподівається, що серія ID. ERA допоможе стабілізувати його бізнес, який має труднощі в Китаї. Наразі SAIC-VW випустила два моделі з цієї серії: SUV ID. ERA 9X із технологією range-extender, доступний у Китаї з березня, та седан ID. ERA 5S із гібридним приводом, який офіційно представлено цього тижня. Невеликий повністю електричний SUV ID. ERA 5X з’явиться пізніше цього року. Офіційна заявка на схвалення цього автомобіля в Китаї вже розкриває ключові деталі майбутньої моделі.

ID. ERA 5X — це компактний SUV довжиною 4,56 метра, створений на основі нової компактної модульної платформи (CMP). Згідно з заявкою, поданою до Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT), ширина автомобіля становить 1,90 метра, висота — 1,63 метра, а колісна база — 2,82 метра. ID. ERA 5X розвиває потужність 155 кВт та досягає максимальної швидкості 175 км/год. Як і нещодавно представлений ID. Aura T6 від FAW-Volkswagen, він використовує китайську електронну архітектуру (CEA), розроблену у співпраці з Xpeng.

Як це типово для заявок на сертифікацію в Китаї, у документах не вказується ємність акумулятора. Однак у них підтверджується, що компактний SUV буде оснащений акумулятором з фосфату літію та заліза (LFP) від CATL. ID. ERA 5X також буде доступний з колесами діаметром від 17 до 19 дюймів та з опціональними функціями, такими як панорамний склоподіум та балки на даху.

Volkswagen вже деякий час готує масштабну продуктову стратегію на ринку Китаю через свої три спільні підприємства. На виставці Auto China 2025 автовиробник представив три електромобілі-концепти, зокрема модель ID. ERA, яка показала передвид оману з тією самою назвою. У середині липня китайські заявки на отримання сертифікації показали, що група Volkswagen також готується до випуску батарейних електромобілів ID. UNYX 09 та Jetta M6, а також згаданого вище електричного SUV ID. Aura T6 ще цього року.

Метою наступальної стратегії компанії, розпочатої у 2025 році, є виведення на ринок Китаю 30 нових автомобілів до 2027 року. Ключовим фактором цієї стратегії є стратегічне партнерство між Volkswagen та Xpeng. Співпраця цих несподіваних партнерів розпочалася у липні 2023 року, коли німецький автовиробник оголосив про інвестиції у розмірі 700 мільйонів доларів у китайського виробника електромобілів. Завдяки цим моделям, розробленим спеціально для Китаю, Volkswagen прагне скоротити свої значні збитки в цьому регіоні.