SAIC та GM продовжують спільний китайський проект до 2047 року

Китайський автовиробник SAIC Motor та американська автомобільна група General Motors подовжили термін дії свого китайського спільного підприємства SAIC-GM на 20 років до 2047 року. У рамках оновленої угоди партнери планують випускати нові електричні моделі в Китаї та розширювати експорт на міжнародні ринки.

Подовження контракту ґрунтується на партнерстві, яке розпочалося у червні 1997 року. Після комплексної реструктуризації – яка включала скорочення вартості активів GM на 6 мільярдів доларів у січні 2026 року та кілька років зниження продажів – спільне підприємство має стати більш стабільним. Партнери планують посилити співпрацю шляхом об’єднання ресурсів у сферах досліджень та розробок, ланцюгів постачання та міжнародних ринків.

Майбутня стратегія спільного підприємства зосереджується на електрофікації та більшій інтеграції місцевих можливостей. Воно вже спирається на Технічний автомобільний центр Пан-Азії (PATAC) у Шанхаї для розробки автомобілів у Китаї та у 2025 році представило свою архітектуру Xiao Yao Super Hybrid and Electric. До 2030 року SAIC-GM планує випустити щонайменше 30 нових автомобілів на нових енергоресурсах (NEV) під брендами Buick та Cadillac. У Китаї термін NEV охоплює автомобілі на батарейних джерелах енергії, гібриди з можливістю підзарядки та електромобілі з подовженою дальністю їзди.

Окрім обслуговування китайського ринку, SAIC-GM переорієнтовує свою діяльність у Китаї як експортний хаб. Спільне підприємство планує постачати автомобілі на Близький Схід, Південну Америку, Мексику, а також на ринки в Африці та Азії. Експорт до Сполучених Штатів не планується, частково через заборону США на імпорт автомобілів з Інтернет-з’єднанням з Китаю.

Першою преміальною моделлю NEV, призначеною для експорту, є Buick Electra E7. Експорт цього розкішного SUV планується розпочати у жовтні цього року. Модель з плагін-гібридним двигуном забезпечує загальну дальність поїздки понад 1 600 кілометрів. Минулого року Buick представила підбренд Electra на китайському ринку.

У липні 2026 року SAIC-GM продала 34 773 автомобілі, що на 17,7 відсотка менше, ніж у той самий місяць минулого року. За перші сім місяців року продажі знизились на 7,45 відсотка до 265 927 одиниць. Ці цифри не включають SAIC-GM-Wuling – другий спільний проект партнерів у Китаї, який у січні–липні 2026 року продав близько 789 000 автомобілів. Разом ці два спільні проекти допомогли General Motors продати у Китаї минулого року 1,9 мільйона автомобілів, хоча цей показник на 51 відсоток нижчий, ніж у 2016 році.

SAIC також має довгостроковий спільний проект із Volkswagen, який існує вже понад 40 років. У Європі цей китайський автовиробник найбільш відомий завдяки своїй марці легкових автомобілів MG Motor та комерційним автомобілям Maxus, які протягом багатьох років експортуються до цього регіону.