Адаптований інвалідний автомобіль Kia PV5 від 650 000 крон
Kia PV5 модифікують у Норвегії для використання людьми з інвалідними візками без додаткових витрат. Це може створити конкуренцію на ринку, де мало електричних альтернатив.
28.10.2026 07:12
Вибір електромобілів, адаптованих для інвалідних візків, довгий час був обмеженим, і, за словами Kia, багато сучасних альтернатив коштують близько мільйона крон або більше.
Тепер Kia Norge пропонує нове рішення на основі PV5 Passenger. Базова версія коштує 657 275 крон, включаючи модифікації.
Модифікують у Норвегії
Це не заводська версія PV5 WAV Side Entry, яку раніше показувала Kia. Ця версія має вхід збоку та поки що не випущена у Норвегії.
Норвезьке рішення розробляється спільно з автоконструктором Alier. Підлога знижується ззаду, а інвалідний візок завантажується через опускну пандусну доріжку через задні двері.
У базовій версії на другому ряду сидінь зберігається оригінальна підлокітник, тоді як особа на інвалідному візку сидить ззаду. Пандус та місце для інвалідного візка мають ширину 86 сантиметрів, а відстань ззаду становить 145 сантиметрів.
Коли пандус не використовується, його можна згорнути та покласти рівно. Таким чином автомобіль може продовжувати використовуватися для звичайних багажних вантажів.
Делюкс-версія коштує від 744 775 крон. У ній на другому ряду сидінь є три виїмні сидіння, що дозволяє особі на інвалідному візку сидіти далі вперед та ближче до водія.
Усі версії цього автомобіля мають гарантію на сім років або 150 000 кілометрів — залежно від того, що настане раніше.
Шукайте більше альтернатив
Шлях до сучасних електричних автомобілів був довгим. У 2021 році NAV зазнала значної критики за те, що не пропонувала автомобілі, пристосовані для інвалідних візків.
Унне Берге, керівниця зі зв’язків з громадськістю у Асоціації електромобілів, назвала існуючі моделі електромобілів застарілими та незручними у використанні:
– Якщо держава зажадає рішень, ринок з’явиться, — сказала вона тоді виданню Handikappnytt.
Лише у листопаді 2025 року NAV оприлюднила нові рамкові угоди щодо чотирьох електричних автомобілів: Volkswagen ID. Buzz з можливістю чотирьохколісного приводу та без неї, e-Caravelle та Mercedes-Benz eVito.
І тепер список продовжує розширюватися. PV5 поки що не входить до оприлюдненого списку NAV, але Kia сподівається, що NAV, перевізники та компанії, які здійснюють транспортування пацієнтів, звернуть увагу на цей більш доступний автомобіль.
– Можливо, нам варто бути настільки відвертими, щоб закликати конкурентів зробити те саме, аби всі могли долучитися до їзди на електромобілях, — каже керівник з комунікацій Kia Крістіан Лагаард.
Відносно низька ціна для повністю переобладнаного автомобіля
Звичайний PV5 Active коштує 469 900 крон. Переобладнання до найпростішої версії Entry коштує 187 375 крон, включаючи податок на додану вартість.
Отже, загальна вартість версії з адаптацією для інвалідних візків становить 657 275 крон.
Для порівняння, звичайний Volkswagen ID. Buzz коштує 640 200 крон – ще до адаптації для інвалідних візків. Ford E-Tourneo Custom та Volkswagen e-Caravelle коштують відповідно 723 750 та 780 600 крон, також без переобладнання.
Вихідною точкою є той самий PV5 Passenger, який ми раніше тестували як сімейний автомобіль.
У нього акумулятор потужністю 71,2 кВт·год, потужність двигуна 163 к.с., а заявлена дальність їзди становить 412 кілометрів.
Kia поки що не повідомила, і якщо взагалі буде це робити, наскільки модифікації вплинуть на вагу, ефективність чи дальність їзди автомобіля.
Ще щось подібне?
Підпишіться на нашу розсилку
– отримуйте інформацію про електромобілі прямо у свою скриньку!
Читайте також
Стаття «Kia PV5, адаптований для інвалідних візків, від 650 000 крон» вперше опублікована на Norsk elbilforening.