Royal Mail розширює свій електричний флот для доставки до 9.000 транспортних засобів

Британська Royal Mail ввела в експлуатацію свій 9.000-й електро-транспортер – менш ніж через вісім місяців після досягнення рубежу у 8.000 транспортних засобів. За даними поштової компанії, наразі майже третина маршрутів доставки обслуговується безвикидними транспортними засобами.
9.000-й акумуляторний електро-транспортер було введено в експлуатацію на пункті доставки Royal Mail у Колчестері, де він доповнює вже наявний парк з понад 120 електро-транспортерів. За даними компанії, наразі 44 пункти доставки по всій Великобританії повністю електрифіковані, а майже третина всіх маршрутів доставки обслуговується безвикидними транспортними засобами.
„Досягнення позначки у 9.000 електромобілів є важливою віхою у процесі оновлення нашого автопарку“, — сказав Стюарт Мерфі, керівник відділу оновлення автопарку у Royal Mail. „Ця трансформація допомагає нам знизити викиди та надати нашим клієнтам кращі послуги – завдяки тихішим та чистішим доставкам у громадах по всьому Сполученому Королівству“.
Ця остання віха настала менш ніж через вісім місяців після введення в експлуатацію 8.000-го електрофургона. Таким чином, за менш ніж рік Royal Mail додала до свого автопарку ще 1.000 повністю електричних транспортних засобів для доставки.
Електрифікація автопарку також не обмежується лише транспортними засобами для „останньої милі“. У грудні Royal Mail вперше ввела електричні вантажівки для прискорення декарбонізації своєї національної мережі доставки. Також розширюється використання менших електричних транспортних засобів у міській логістиці.
Наразі використовується понад 100 електричних міні-транспортних засобів (Micro-EVs), зокрема в Лондоні, Бристолі, Ньюкасл-андер-Лаймі, Соліхаллі, Брайтоні та на островах Сіллі. За словами Royal Mail, ці компактні транспортні засоби допомагають підвищити ефективність доставки та водночас ще більше знизити викиди. Крім того, компанія нещодавно ввела флот з 20 електричних візків для міської доставки.
Royal Mail розпочала електрифікацію свого автопарку ще у 2017 році, спочатку замовивши 100 електрофургонів. З того часу її впровадження прискорилося в рамках більш широкої стратегії компанії, спрямованої на досягнення чистого нуля викидів парникових газів до 2040 року. За даними поштової компанії, електрофургони на акумуляторному харчуванні протягом усього терміну їх використання знижують витрати на експлуатацію, технічне обслуговування та ремонт порівняно з дизельними автомобілями, а також сприяють зниженню викидів та рівня шуму в населених пунктах, де вони експлуатуються.
internationaldistributionservices.com
Ця стаття Карли Вестерхайде вперше була опублікована у нашому англомовному виданні electrive.com.