Компанія, що виробляє роботизовані пилососи, скасовує свій проект електричного гіперкара з реактивними двигунами.
Dreame більше не планує створювати електричний гіперкар, який вона представила у квітні; раніше компанія заявляла, що він буде оснащений твердотопливними реактивними двигунами, що дозволить досягти швидкості 0-60 миль/год за 0,9 секунди. Крім того, вона відмовляється від усіх інших проектів, пов’язаних із автомобілями.
У міру того, як майже кожна компанія у світі оголошує про намір створювати електричні автомобілі, китайська компанія Dreame, відома своїми роботизованими пилососами та іншою побутовою технікою, минулого року оголосила про бажання виробляти розкішні електричні гіперкари.
Цього року на виставці CES Dreame представила свій перший гіперкар та навіть зазначила, що планує створити SUV, який зможе конкурувати з Rolls Royce Cullinan.
Але потім їхні анонси стали ще більш екстремальними. У квітні компанія організувала захід у Сан-Франциско, щоб розповісти про майбутнє свого бренду та продуктів, і одним із анонсів була версія їхнього гіперкара на ракетних двигунах.
Ідея полягала у використанні, ймовірно, одноразових твердопаливних ракетних прискорювачів для досягнення рівня продуктивності, який інакше було б неможливо досягти. Багато автомобілів наразі мають обмеження щодо трекції, що означає, що їхні шини буквально не можуть прискорити їх, навіть якщо додати більше потужності.
Але альтернативні способи створення тяги, такі як ракетні двигуни, можуть допомогти подолати це обмеження. Саме ця ідея лежить в основі наступного покоління Tesla Roadster, принаймні так було спочатку, поки генеральний директор Tesla Ілон Маск дурно не продовжував стверджувати, що автомобіль зможе «літати».
Отже, ідея Dreame була теоретично обґрунтованою, хоча й абсолютно непрактичною. Ракетні двигуни доводилося б перезаряджати щоразу після використання, тож це не було б особливо корисно.
Основний автомобіль все одно мав би залишатися цікавим як „традиційний“ електричний гіперкар потужністю 1,876 к.с. Але навіть цей проект тепер зник, оскільки Dreame виходить з бізнесу автомобілів.
Dreame скасовує всі свої автомобільні проекти
CarNewsChina повідомляє, що Dreame припиняє всі свої автомобільні проекти майже через рік після їх початку. На піку компанія, за даними ЗМІ, мала майже 1,000 працівників у цьому відділі, але протягом останніх кількох місяців відбувалися постійні звільнення.
У звіті China Economy йдеться, що внутрішні джерела стверджують, ніби цей проект був скоріше засобом маркетингу та збору коштів, ніж справжньою спробою виробництва. (Хм, такого раніше не бачилося…)
Згідно з цим звітом, схоже, компанія ніколи не сприймала це як серйозну зусилля, адже організувала відділ таким чином, що гроші не використовувалися ефективно для досліджень та розробок – і, можливо, вона порушила правила регуляторів.
Електромобілі набагато простіші у виробництві та проектуванні порівняно з автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння через меншу кількість необхідних компонентів. Тому компанії проявляють інтерес до входження в цю галузь, особливо оскільки нещодавно вона стала доступною для стартапів – і деякі з цих стартапів, такі як Tesla та Rivian, досягли успіху у проникненні на дуже складний ринок, який заповнений досвідченими світовими лідерами.
Якщо стартапи можуть досягти успіху, чому б не взяти компанію, яка вже має ресурси, глобальну присутність та досвід у сфері електроніки, і не спробувати переорієнтуватися на виробництво електромобілів? Саме про це думала Dreame, спираючись на приклади такої компанії, як Xiaomi – виробник мобільних телефонів, який і сам створив кілька дуже потужних електромобілів.
Але у інших справи пішли не так добре. Це скасування відбулося після кількох інших гучних скасувань проєктів електромобілів компаніями, які традиційно не асоціюються з цією галуззю. Відомий проєкт Apple „Project Titan“, за повідомленнями, тривав десять років, але не призвів до створення жодного автомобіля (я завжди сумнівався, що він коли-небудь доведеться до чогось). А спільний проєкт Sony та Honda було скасовано цього року.
І, звісно, є ще Dyson – ще одна компанія з виробництва пилососів, яка витратила багато грошей на розробку електромобіля, який так і не досяг успіху.
Схоже, продукт Dreame належить до останньої категорії. Враховуючи нереалістичність їхніх тверджень та досить скромний рівень деталей, які ми отримали під час їхніх попередніх презентацій, ми не можемо сказати, що дуже здивовані. Але принаймні вони скасували проект через кілька місяців, замість того щоб роками вдавати, ніби продукт існує насправді.