Rheinmetall представив нову версію заряджаючого борту. Цього разу це острівець
Rheinmetall — це не лише танки та бронетранспортери, а й краївки з портами типу 2, які дозволяють під’єднувати до них автомобілі. Компанія нещодавно представила ще один варіант свого рішення: металевий острівець, придатний для встановлення на більших парковках, де краївка лише заважала б або була б занадто важкодоступною. Острівець спроєктовано так, щоб він мав підвищену стійкість до навантажень та дозволяв швидше поповнювати енергію.
Rheinmetall, хороша інженерія у благій меті
Острівець встановлюється безпосередньо на поверхні парковки; роз’єм RFID та розетка типу 2 знаходяться зверху. Зверху також можна дістатися до повного блоку живлення, тому у разі несправності заміна має бути ефективною та швидкою. Пристрій підтримує потужність до 22 кВт (змінний струм, AC); металева кришка витримує проїзд фургона, легкого вантажівки чи інших транспортних засобів, що використовуються у парках транспорту, тому немає потреби захищати її за допомогою додаткових стовпчиків.
Цей пристрій створений для компаній та місць, де є великі парковки, на яких автомобілі знаходяться кілька годин поспіль. На невеликих парковках або місцях для паркування біля дороги кращим рішенням буде бордюр Rheinmetall. Він доступний у бетонній чи металевій версії (фото нижче) із опційною фарбуванням. Фотографія не дуже чітка, тому варто зазначити, що всі пристрої повністю відповідають німецьким стандартам, тому окрім діодів, які інформують про режим роботи, вони також мають лічильник спожитої енергії (невеликий синьо-сірий прямокутник на білому тлі):
Хоча рішення Rheinmetall здаються схильними до впливу погодних умов, тестування, що тривало понад рік у Кельні (Німеччина), показало надійність обладнання на рівні понад 99 відсотків незалежно від погоди. Зарядні пристрої були вимкнені лише один раз — через відсутність опадів, що призвело до накопичення старих листків та пилу. Обладнання отримало надзвичайно високі оцінки від найдосвідченіших користувачів електромобілів, адже підключення штекера до сусідньої розетки вважається для них найбільш інтуїтивно зрозумілим рішенням.
Оцінка статті
Оцінки читачів
[Сума: 3 голоси Середнє значення: 5]
Не пропустіть нові матеріали — натисніть та підпишіться на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: