План майбутнього Renault: класики, ікони та абсолютно нові моделі
Зображення: Renault (символічне зображення)
Renault працює над переробкою важливих серій моделей, таких як Clio та Renault 5. За словами керівника бренду Фабріса Камболіва, основною метою французів наразі є включення абсолютно нових моделей до існуючого портфеля. Компанія прагне до збалансованої структури, яка має складатися на третину з „іконічних автомобілів“, таких як оновлені версії Renault 4 та 5, а також Twingo, на третину з усталених класиків, як-от Clio та Scenic, та на третину з суто нових проектів.
Протягом останніх років виробник зосередився на електромобілях у стилі ретро, таких як Renault 4, 5 та Twingo, а також на нових SUV, досягнувши при цьому успіху. Однак Cambolive підкреслив у розмові з Autocar, що портфоліо не повинно складатися виключно з ретро-моделей. Кожна модель має відповідати сучасним стандартам. Він пояснив це так: «Можна йти шляхом ретро, якщо є мета, але без неї це призведе до невдачі».
Під час розробки наступника Clio Renault зосереджується на сегменті B (малолітражні автомобілі) без рис SUV. Цей частинний ринок досі вважається брендом незайнятим. Новий Clio не має бути створений у ретро-стилі, а має слугувати продовженням існуючої серії моделей. Деталі щодо силової установки поки залишаються невідомими, проте на момент випуску на ринок найімовірніше буде пропонуватися виключно електрична версія.
Наступна платформа для електромобілів та автомобілів з розширеним радіусом дії
Платформа наступного покоління розроблена так, щоб вона могла підтримувати як повністю електричні приводи, так і так звані Range-Extender. Останні — це електромобілі з компактним двигуном внутрішнього згоряння, які використовуються виключно як генератори електроенергії для зарядки акумулятора. Renault прагне досягти стовідсоткової електрифікації до 2030 року, причому половина флоту має складатися з суто електричних автомобілів.
Для нового повністю електричного Renault 5, за словами керівника виробника, планується друге покоління. Cambolive зазначив: «Я не знаю, чи будемо ми через п’ять років переосмислювати R5, але ми спробуємо вивести на ринок щось, що стане проривом з точки зору привабливості автомобіля». Наразі ретельно аналізуються фактори успіху поточної моделі.
Майбутнє оновлення Renault 5 має включати потужніші двигуни та більшу акумуляторну батарею. Розробники виявили слабкі місця у цьому популярному електричному мініавтомобілі. Cambolive зазначила, що ці проблеми були виявлені ще до того, як клієнти надали на це відгуки. Метою є не просто усунення недоліків, а створення додаткової цінності.
За словами Cambolive, успіх Renault 5 зумовлений тим, що не йшлося від компромісів. Незважаючи на внутрішні та зовнішні заклики до використання гібридних двигунів, було збережено концепцію суто електричного автомобіля. Метою є підкреслення задоволення від керування та практичності протягом усього терміну служби.
Також цікаво
Про автора
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, сталі технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція з читачами