Renault надасть друге життя електродвигунам моделей Mégane та Scénic.

Renault прискорює процес переробки компонентів своїх електромобілів. За допомогою The Remakers – своєї дочірньої компанії, яка спеціалізується на циркулярній економіці – група тепер буде оновлювати електродвигуни, які використовуються у моделях Mégane E-Tech та Scénic E-Tech. Це рішення дозволить знизити ціну приблизно на 30% порівняно з новими деталями.

У електромобілі при обговоренні старіння чи ремонту часто увага зосереджується на акумуляторі. Однак двигун та електроніка також мають бути можливими до ремонту чи повторного використання у міру старіння автопарку. Renault саме зараз починає організовувати цей процес другого життя.

Також читайте

Переробка акумуляторів для електромобілів: відкрито завод на півночі Франції

Стосується електричних моделей Mégane та Scénic

Під час виставки Automechanika у Франкфурті компанія The Remakers, яка належить до проєкту The Future is Neutral, презентує нову послугу рекондиціонування, призначену для електродвигуна 6AM від Renault. Цей синхронний двигун із обмотаним ротором використовується зокрема у моделях Renault Mégane E-Tech та Scénic E-Tech. Його особливістю є робота без постійних магнітів, а отже, без рідкісних земель у складі ротора.

Замість того, щоб після розбирання йти на переробку, використаний двигун тепер може бути вилучений, перевірений та приведений у належний стан для повернення до циклу використання як запчастини. Renault стверджує, що його продуктивність та рівень надійності при цьому порівнянні з новим двигуном. Крім того, існують фінансові переваги.

За даними The Remakers, двигун після рекондиціонування може продаватися приблизно на 30% дешевше, ніж нова запчастина. Це значна економія, коли перші покоління електромобілів вийдуть з терміну гарантії.

До 67% менше впливу на навколишнє середовище

Renault не починає з нуля в цій галузі. The Remakers вже переробляє двигун 5A, який використовується у моделях Zoé та Kangoo, а також деякі елементи системи керування потужністю. Дослідження, проведене агентством Quantis для цієї компанії, також підкреслює екологічну користь таких дій. Серед п’яти проаналізованих показників переробка електродвигуна дозволяє зменшити його вплив щонайменше на 67 %.

Також читайте

Ця дочірня компанія Renault буде збирати використані акумулятори електромобілів

Пояснення полягає насамперед у повторному використанні матеріалів, виробництво яких є дорогим, таких як мідь, та різних електронних компонентів. Очевидно, що чим більше електромобілі старіють, тим більш важливою може стати можливість ремонту їхніх основних елементів замість їх систематичної заміни на нові.