Renault 4 E-Tech: більша дальність їзди, на 1 810 євро дешевший

Компанія Renault знижує ціни на модель Renault 4 E-Tech на 1.810 євро та завдяки аеродинамічним змінам підвищує дальність їзди до 415 кілометрів. Також з’являються спеціальне видання Roland-Garros, версія Cargo „Extra“ та додаткові системи допомоги.

Реклама

Renault оновлює модель Renault 4 E-Tech до нового року випуску. На Паризькому автосалоні, який відбудеться з 12 по 18 жовтня 2026 року, виробник представить оновлену версію. Зміни стосуються переважно дальності їзди, цін та низки технічних характеристик. Крім того, до асортименту додаються дві нові версії – спеціальне видання Roland-Garros та версія Cargo „Extra“.

Привід, акумулятор та дальність поїздки

У основних технічних характеристиках нічого не змінилося: Renault 4 E-Tech все ще доступний у двох версіях з різною ємністю акумулятора. Версія „Urban Range“ оснащена акумулятором ємністю 40 кВт·год та електромотором потужністю 90 кВт (122 к.с.). Версія „Comfort Range“ має акумулятор ємністю 52 кВт·год та двигун потужністю 110 кВт (150 к.с.).

Більшу дальність поїздки Renault досягає завдяки аеродинамічним змінам. До них належать нова підкапотна обшивка та перероблені зовнішні дзеркала. За словами виробника, версія з акумулятором 40 кВт·год тепер може проїхати до 310 кілометрів за стандартом WLTP. З більшим акумулятором 52 кВт·год, залежно від комплектації, дальність може сягати 415 кілометрів. Для моделі „Plein Sud“ з складним дахом Renault вказує дальність до 402 кілометрів. Загальний рівень споживання енергії, за даними виробника, становить від 14,7 до 14,9 кВт·год/100 км.

Попередня підготовка для швидкої зарядки

У своєму повідомленні Renault не наводить даних щодо потужності зарядки. Однак новим є те, що всі комбінації двигуна та акумулятора отримують можливість ручної попередньої підготовки акумулятора. Ця функція активується через мультимедійний дисплей та призначена для скорочення часу зарядки біля станцій швидкої зарядки, без необхідності вводити маршрут із зупинками для зарядки в навігаційній системі. Крім того, додаток My-Renault тепер повідомляє про завершення процесу зарядки або за п’ять хвилин до раніше встановленого часу закінчення зарядки.

Інформація

Знижка ціни та спеціальне видання до Roland-Garros

Як і раніше у оновленому Renault 5 E-Tech, компанія Renault також знижує ціни на Renault 4. Усі версії легкових автомобілів стають дешевшими на 1.810 євро. Ціна базової версії з акумулятором ємністю 40 кВт·год тепер становить 27.690 євро.

Тепер можна замовити спеціальне видання Renault 4 Roland-Garros. Воно базується на версії Comfort з акумулятором ємністю 52 кВт·год та досягає запасу ходу до 402 кілометрів за стандартом WLTP. У Німеччині воно завжди оснащується тканинним дахом „Plein Sud“. Ціна починається від 37.490 євро.

До вибору є двокольорові варіанти фарбування: Арктичний білий, Шиферний сірий, Чорно-перловий та Теракотово-коричневий, кожен з яких поєднується з чорними стовпчиками A та елементами даху. Ззовні спеціальне видання відрізняється срібною оздоблювальною смугою з емблемою Roland-Garros на передній крилі, чорними 18-дюймовими легкосплавними дисками з алмазною обробкою, а також акцентами теракотово-коричневого кольору на центрах коліс та бамперах.

У салоні Renault використано світло-сірі оббивки сидінь з переробленого матеріалу із в’язаним візерунком, схожим на спортивний одяг. Бічні поверхні та підлокітники оббиті синьою тканиною, а спинки передніх сидінь мають гравійований логотип. Крім того, є декоративні вставки на дверях та панелі приладів, підсвічуваний елемент із написом, перемикач, стилізований під ручку тенісної ракетки, пісочного кольору індуктивна зарядна панель, відповідні килимки та елементи для входу з матового алюмінію.

Нові функції допомоги та комфорту

Для всіх версій у модельний рік входить камера заднього виду з високою роздільною здатністю. Камера 360 градусів є опцією у комплектації „Techno“ та входить у стандартну комплектацію з версії „Iconic“. Систему допомоги водієві доповнює прогностичний Eco-Assistent, який розпізнає повороти та кільцеві перехрестя та своєчасно радить послабити газ. Асистент екстреного гальмування працює разом із „Active Driver Assist“ та гальмує автомобіль, якщо це можливо, аж до зупинки, коли водій більше не реагує. Система визначає цей стан за руками на кермі та напрямком погляду.

Попередній режим „MySense“ замінюється режимом „Smart“. Він автоматично переходить між режимами Eco, Comfort та Sport залежно від стилю їзди та може бути активований за допомогою екрана або голосових команд. Система екстреного виклику eCall тепер сумісна з мережами 4G та 5G. Для смартфонів доступна магнітна, вентильована зарядна підставка за стандартом Qi2. Електричний задній дверцятник у майбутньому буде відкриватися автоматично, якщо водій знаходиться позаду автомобіля за допомогою ключ-карти. Потреба у натисканні на елемент під бампером більше не існує.

Renault 4 Extra: версія для перевезення вантажу з дозволом N1

Для комерційних користувачів та перевезення великогабаритних предметів Renault пропонує версію „Extra“. Вона ґрунтується на оснащенні „Techno“, є допущеною як вантажний автомобіль класу N1 та не підлягає демонтажу. Її пропонують у Франції, Іспанії, Австрії, Німеччині, Нідерландах та Італії.

Як і у вже відомій версії „Advance“, задні сидіння та ремені безпеки відсутні. Натомість є термоформована платформа для вантажу з крюками для фіксації та пристроями для забезпечення безпеки вантажу. Об’єм вантажного простору становить 940 дм³ згідно зі стандартом VDA, що еквівалентно 1 045 літрам. У цьому об’ємі включено 36 дм³ (55 літрів) простору під підлогою вантажного відсіку, призначеного, наприклад, для кабелю зарядки. Німецька версія з акумулятором ємністю 52 кВт·год може перевозити до 330 кілограмів вантажу. До оснащення також належать перегородка, кришка вантажного простору та протиковзкий килимок, а також затемнені задні скла, 10-дюймовий екран з навігацією та додаткові системи допомоги.

Трансформацію здійснює на заводі Maubeuge дочірня компанія Renault Qstomize, яка вже майже 40 років адаптує автомобілі для особливих цілей, зокрема легкі комерційні автомобілі, а також автомобілі для автошкіл, поліції та людей із обмеженими можливостями.

Оголошення