Повернення Audi A4 затримається довше, ніж очікувалося

Повернення Audi A4 мало відбутися у 2028 році. Однак технічні проблеми призвели до відкладення його запуску на 2029 рік.

У 2024 році Audi A5 зайняв місце A4 у лінійці німецького бренду внаслідок реструктуризації номенклатури моделей Audi. З того часу шанувальники бренду чекають на повернення назви, яка використовувалася для наступника Audi 80.

Повернення A4 обіцяли у 100% електричній версії, що є частиною стратегії Audi — призначати парні номери для електромобілів та непарні — для двигунів внутрішнього згоряння. Спочатку все вказувало на 2028 рік, але реальність буде трохи іншою.

Гернот Деллнер, генеральний директор Audi, підтвердив, що проєкт зазнав затримки через технічні проблеми з новою платформою SSP (Scalable Systems Platform) групи Volkswagen — тією самою модульною архітектурою, яка стане основою, серед іншого, для майбутнього електричного Volkswagen Golf.

Коли ця платформа потрапить на виробничу лінію, вона має замінити нинішні платформи MEB та PPE, які є основою для численних моделей Volkswagen та Audi відповідно, а також Porsche.

Пов’язано

Audi визнає, що не слід було змінювати назви моделей

Виробництво відкладено на 2029 рік

За словами відповідальної особи, майбутній Audi A4 e-tron не потрапить у виробництво раніше березня 2029 року. Це затримка щонайменше на дев’ять місяців порівняно з початковими планами. Як повідомляє німецьке видання Handelsblatt, цю дату можуть ще раз скоригувати та відкласти на кінець весни 2029 року.

За чутками, затримки виникли через технічну зміну, прийняту ще на етапі розробки. Керівництво групи Volkswagen вирішило змінити бортову електросистему, перейшовши від звичайного стандарту 12 В на систему 48 В.

Ця зміна, хоча й здається незначною, спричинила «ефект доміно» у всьому процесі розробки платформи та відповідних компонентів, що змусило переосмислити її спільно з десятками постачальників та додало місяці роботи, які спочатку не були передбачені.

Дізнайтеся більше про свою наступну машину:

Є ще «жертви»

Audi A4 e-tron — не єдина «жертва» цього затримки. До неї додається Volkswagen Golf, чия наступна генерація буде на 100% електричною та також буде базуватися на новій платформі SSP.

Через цю затримку майбутні моделі, створені на основі SSP, ймовірно, з’являться лише наприкінці десятиліття. До того часу моделі, засновані на поточних платформах MEB та PPE, доведеться експлуатувати ще довше.