Quehenberger подвоює свій флот електроавтоперевізників

Австрійський логістичний оператор Quehenberger продовжує розширювати свій флот електроавтоприцепів. До кінця 2026 року компанія, яка також працює з мережею аптек dm, майже подвоїть кількість власних електроавтоприцепів з 13 до 24, включаючи розбудову необхідної інфраструктури для зарядки.

Quehenberger використовує, зокрема, Mercedes-Benz eActros 600

Фото: Quehenberger

Quehenberger Logistics належить до піонерів повністю електричних вантажних перевезень в Австрії: ще у 2018 році компанія була одним із пілотних клієнтів моделі MAN eTGM – електричного вантажівки вантажопідйомністю 26 тонн для роздрібних поставок, яка згодом вироблялася у невеликих серіях.

З того часу багато що змінилося – і найбільший відомий електро-парк наразі знаходиться у компанії Quehenberger у мережі магазинів dm. Після того, як у 2024 році для клієнтів було введено у експлуатацію перші три електроавтоперевізники, Quehenberger з весни постачає десятьма електроавтоперевізниками приблизно 100 магазинів dm у Відні без викидів.

До кінця року електрофлот Quehenberger має продовжувати зростати, причому компанія зі Штрассвальхена поблизу Зальцбурга не розкриває, для яких клієнтів призначені нові електроавтоперевізники. У будь-якому разі до кінця 2026 року кількість електроавтоперевізників має зрости з 13 до 24 одиниць – включаючи розширення необхідної інфраструктури для зарядки. За словами компанії, це дозволить у майбутньому зробити 60 відсотків автопарку Австрії електричними. Після цього електрофлот має ще раз збільшитися втричі протягом двох років – адже планується додати ще 50 електроавтоперевізників.

„Ми переконані, що електромобільність є важливою частиною майбутнього транспортування вантажів“, — пояснює Крістіан Фюрсталлер, генеральний директор Quehenberger Logistics. „Тому ми послідовно розширюємо наш електропарк та інфраструктуру зарядки“. Те, що Quehenberger вже у 2018 році отримав свій перший електроавтомобіль, тепер допомагає: „Оскільки ми були присутні з самого початку, ми знаємо вимоги, які існують на практиці. Ці знання ми безпосередньо передаємо нашим клієнтам“, — додає Фюрсталлер.

За словами Quehenberger, для успішного використання електроавтомобілів важливо застосовувати їх цілеспрямовано та розумно. За їхніми словами, вони особливо підходять для міської доставки, планування маршрутів та у сферах діяльності з оптимальною інфраструктурою зарядки.

„Електромобільність у вантажних перевезеннях не функціонує за принципом безумовного забезпечення“, — наголошує Андреас Леч, керівник компанії Quehenberger Logistics. „Ключ до успіху полягає у точному аналізі профілів використання, стратегічному плануванні маршрутів та інтелектуальній інтеграції в існуючі логістичні процеси. Саме тут і полягає наш досвід.“

Компанія не повідомляє, які моделі електроавтоприцепів наразі використовує та які саме замовляє. Однак відомо, що в минулому використовувалися кілька одиниць FM Electric від Volvo. На поточному прес-фото до цієї новини (див. вище) також видно Mercedes-Benz eActros 600.