Чи припиниться виробництво Porsche Taycan у 2030 році? [WiWo] Останніми роками продажі є мінімальними

Журнал WirtschaftsWoche (WiWo) отримав інформацію, згідно з якою Porsche Taycan буде вироблятися лише до кінця 2030 року. Продажі автомобіля спочатку були гарними та поступово зростали, проте останнім часом вони майже впали до нуля. Виведення з деяких ринків Audi e-tron GT, «близнюка» Taycana, не допомогло покращити рентабельність проекту. Невідомо, чи буде у цього моделю є прямий наступник, особливо з огляду на те, що ринок віддає перевагу SUV-ам, а у цьому сегменті Porsche вже має два електромобілі.

Porsche Taycan. Якщо було важко на початку, то далі буде легше

Porsche Taycan найкраще продавався у 2023 році, коли до покупців потрапило близько 41 000 екземплярів цієї моделі. У 2025 році було продано лише 16 000 Taycanів, а у першій половині 2026 року власників змінило близько 6 000 автомобілів. Хоча звіт WiWo не був офіційно підтверджений, а сам президент Porsche стверджував, що Taycan точно не буде припинений у «найближчому майбутньому», у Китаї припинили продаж його аналога, тоді як у Сполучених Штатах припинили пропонувати універсали (Turismo).

Porsche Taycan Cross Turismo – перший електричний універсал на європейському ринку (c) Porsche

Porsche Taycan показав, що німецький виробник здатний конкурувати з Tesla, ба більше — може навіть перевершити її, але все це відбулося за високої ціни. Вже сам факт того, що платформа J1 не була перенесена на дешевші електромобілі, свідчить про те, що це, ймовірно, було неможливо зробити. Крім того, Porsche сміливо вийшов на ринок з менш популярними типами кузовів (седани та універсали, «яких ніхто не хоче»), повністю відмовившись від найбільш затребуваного типу — SUV. Taycan у версії SUV мав би шанс викликати більший інтерес — у 2025 році було продано 45 367 електричних Macanів, що більше, ніж Taycanів у найкращий рік!

Електричні Porsche Macan у різних варіантах (c) Porsche

Сьогодні Porsche Taycan є не найкращим вибором для покупки нового автомобіля, а на вторинному ринку також варто розглянути іншу модель, якщо ми прагнемо до категорії Performance (див. наприклад Tesla Model S Plaid, Hyundai Ioniq 6N тощо). Ця машина драматично втрачає у ціні – через два-три роки її часто продають за менше, ніж половину початкової ціни. Найдешевші неруйновані екземпляри 2021–2023 років на Otomoto коштують від 200 000 до 300 000 злотих, а за менше ніж 400 000 злотих можна придбати добре підтримуваний автомобіль із програмою розширеної гарантії Porsche Approved (джерело). Варто звернути на нього увагу принаймні через вартість технічного обслуговування.

Оцінка статті

Оцінки читачів

[Сума: 4 голоси Середнє: 3.8]

Не пропустіть новий контент — натисніть та підпишіться на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: