Спочатку це була BYD, а тепер — також «творці» OMODA та JAECOO з зарядним пристроєм потужністю 1,440 кВт, який відновлює 500 км запасу ходу за 5 хвилин.

25/10/2026 23:00

Оновлено на

25/10/2026 23:00

Китайська автомобільна промисловість продовжує скорочувати час, необхідний для зарядки електромобіля. Якщо кілька років тому повна зарядка протягом півгодини здавалась надзвичайним досягненням, то тепер провідні виробники конкурують між собою, намагаючись скоротити цей процес до кількох хвилин. BYD, Geely та CATL вже представили технології, здатні досягати потужностей понад 1.000 кВт, але до цієї особливої технологічної гонки щойно приєднався новий учасник – група Chery.

Китайський виробник, який є власником брендів таких як Lepas, OMODA та JAECOO, представив нову систему надшвидкої зарядки під назвою «Volt-Dragon», здатну досягати максимальної потужності 1.440 кВт. Згідно з даними, оприлюдненими компанією, ця технологія дозволяє відновити до 500 кілометрів запасу ходу за 5 хвилин та підняти рівень заряду акумулятора з 10% до 97% всього за 6 хвилин 50 секунд. Ці показники ставлять Chery серед виробників із найшвидшими системами зарядки, оголошеними на сьогодні.

До 500 кілометрів запасу ходу за п’ять хвилин

Основною особливістю нової системи Chery є її висока потужність заряджання. Оголошені 1 440 кВ значно перевищують можливості більшості звичайних швидких зарядних пристроїв та дозволяють суттєво скоротити час, необхідний для відновлення енергії. Компанія стверджує, що її технологія може додати 500 кілометрів запасу ходу за 5 хвилин підключення до зарядки.

Ще одним привабливим показником є час, необхідний для зарядки акумулятора від 10% до 97%. Chery оголошує 6 хвилин 50 секунд, що робить її другою за швидкістю технологією. Лише CATL досягає кращого результату — 6 хвилин 27 секунд, тоді як рішення від FAW, Geely та BYD потребують від 8 до 9 хвилин для завершення такого ж інтервалу заряджання.

Проте ці результати слід розглядати як оголошені показники для сумісних систем, а не як часи, які можна досягти з будь-яким електромобілем. Щоб скористатися такою потужністю, необхідно, щоб і зарядний пристрій, і акумулятор автомобіля були підготовлені до роботи з особливо високими струмами. Крім того, такі фактори, як температура акумулятора, можуть суттєво вплинути на продуктивність.

Використання штучного інтелекту для контролю температури акумулятора

Саме одним із найважливіших елементів цієї нової технології є система розумного керування, розроблена компанією Chery. Компанія називає її «CheryMind» та стверджує, що вона використовує штучний інтелект для коригування потужності заряджання в залежності від змін температури всередині акумулятора.

Метою є підтримання високих швидкостей заряджання без зайвого пошкодження її стану. Це особливо важливо при роботі з потужностями, що перевищують мегават, адже термоконтроль є ключовим для керування вимогами таких процесів. Проте Chery ще не оприлюднила детальних даних про знос її акумуляторів після численних циклів швидкого заряджання. Компанія також повідомила, що у більш консервативних сценаріях її система зможе відновити ту саму автономність у 500 кілометрів приблизно за 8 хвилин.

Chery планує встановити 20.000 станцій заряджання до 2029 року

Окрім технічних характеристик, Chery також оголосила про свої перші плани щодо впровадження цієї інфраструктури. Виробник вже почав встановлювати зарядні пристрої та планує незабаром мати 100 точок обслуговування, розташованих у 10 китайських містах. Її довгостроковою метою є досягнення 20 000 станцій зарядки по всьому світу до 2029 року.

Проте конкуренція розвивається дуже швидко. BYD вже оголосила про встановлення 10 000 станцій зарядки потужністю до 1 500 кВт у Китаї та планує досягти цифри 20 000 до кінця 2026 року. Зі свого боку, Geely представила системи потужністю до 2,2 МВт, хоча фактична потужність залежить від конфігурації та автомобілів, підключених до станції. Наразі Chery не уточнила, коли її зарядні пристрої «Volt-Dragon» можуть потрапити до Європи, а також які моделі, що продаються в Іспанії, будуть сумісні з їхніми максимальними характеристиками.