Перший гібридний автомобіль з можливістю підключення від Dongfeng вже у Порту

Com 279 cv e até 86 km de autonomia elétrica, o MAGE é o primeiro híbrido plug-in da Dongfeng e está em exposição no SAHE, no Porto.

Não faz muito tempo desde que a Dongfeng chegou ao mercado nacional. Chegou a Portugal há pouco mais de um ano com o Box, mas o construtor está investido em expandir a sua gama para os segmentos de maior volume.

Por isso mesmo, a Dongfeng ampliou a sua gama com o VIGO, um B-SUV elétrico, e com o MAGE, a proposta da marca para o segmento C-SUV.

Este último, ao contrário dos outros dois modelos, não é 100% elétrico. É o primeiro Dongfeng híbrido plug-in da marca chinesa em Portugal e está em exposição no Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE), na Alfândega do Porto.

Até 86 km de autonomia elétrica

Graças a uma bateria com 17 kWh de capacidade, o novo Dongfeng MAGE é capaz de circular até 86 quilómetros (WLTP) em modo «zero emissões», sem gastar uma única gota de combustível. Se conduzir exclusivamente em cidade, a marca diz que a autonomia elétrica sobre para 136 quilómetros entre cargas, para uma autonomia total de até 11o0 km.

Quando a carga se esgota, o MAGE passa a apoiar-se num motor a gasolina turbo com 1,5 litros, que pode assumir a responsabilidade de gerador de corrente elétrica ou, quando necessário, movimentar as rodas. Em conjunto com o motor elétrico, anuncia uma potência máxima combinada de 205 kW (279 cv) e 580 Nm de binário.

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O consumo combinado anunciado é de 2,2 l/100 km no ciclo WLTP, ou de 4,8 l/100 km quando a bateria está descarregada. O carregamento dos 30% aos 80% demora cerca de 31 minutos, segundo os dados divulgados.

Quanto custa?

O Dongfeng MAGE já está disponível para encomenda por 28 490 euros (+IVA), o equivalente a aproximadamente 35 mil euros com IVA. A marca oferece ainda 7 anos de garantia (ou 300 mil quilómetros) e 10 anos de garantia para a bateria, sem limite de quilómetros. No SAHE, o modelo em exposição está disponível por 35 914 euros.

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