Знижка під час виходу на ринок: Jetta M6 виходить на китайський ринок
Підрозділ VW запускає Jetta M6 у дилерських центрах Китаю. Разом із випуском на ринок виробник також знижує ціни до покупки на 1 000 юанів (приблизно 134 євро). Читайте далі, щоб дізнатися більше про те, що робить цей седан середнього класу унікальним, а також про ключові характеристики трьох доступних версій.
Зображення: FAW-Volkswagen
Після того, як FAW-Volkswagen почав приймати попередні замовлення на новий електричний седан Jetta M6 наприкінці вересня 2026 року, ця повністю електрична модель тепер офіційно доступна в Китаї. Для святкування випуску на ринок виробник трохи знизив початкову ціну, яка діяла під час фази попередніх замовлень.
M6 доступний на китайському ринку у трьох версіях оснащення. Базова модель 465 Pro тепер коштує від 79 800 юанів (приблизно 10 700 євро), що на 1 000 юанів (приблизно 134 євро) дешевше, ніж ціна попереднього замовлення, оголошена у вересні. Середня та преміум-версії 555 Max та 555 Ultra коштують відповідно 89 800 юанів (приблизно 12 000 євро) та 99 800 юанів (приблизно 13 350 євро). Крім того, за даними _CNEVPost_, компанія Jetta пропонує пакети для клієнтів вартістю 26 000 юанів (приблизно 3 475 євро) під час запуску, які включають такі переваги, як подовжена гарантія, знижки при обміні автомобіля та обсяги інтернет-трафіку.
Електромобіль-седан із двома варіантами силових установок
Модель M6 має довжину 4,81 метра, ширину 1,87 метра та висоту 1,50 метра; вона базується на електричній архітектурі Jetta Jiesi. Її колісна база становить 2,8 метра, а вага — від 1 557 кг до 1 628 кг. Це автомобіль з переднім приводом.
Базова версія 465 Pro розвиває потужність 113 кВт, прискорюється з 0 до 100 км/год за 8,3 секунди та досягає максимальної швидкості 166 км/год. Її акумулятор ємністю 42,9 кВт·год забезпечує дальність проїзду 465 км згідно з китайським стандартом CLTC.
Версії 555 Max та 555 Ultra оснащені двигуном потужністю 145 кВт, що скорочує час прискорення з 0 до 100 км/год до 6,8 секунд та підвищує максимальну швидкість до 172 км/год. Їхній акумулятор ємністю 51,9 кВт·год забезпечує дальність проїзду до 555 км за стандартом CLTC.
Акумулятори на літій-залізо-фосфатній основі (LFP) постачає китайський виробник CALB, тоді як збірка акумуляторів відбувається безпосередньо на заводі FAW-Volkswagen у Ченду (південно-захід Китай). За даними виробника, зарядка від 30 до 80 відсотків у станціях швидкої зарядки триває 25 хвилин. M6 також стандартно оснащується тепловим насосом та функцією V2L потужністю 3,5 кВт для живлення зовнішніх пристроїв.
Зображення: FAW-Volkswagen
- 1/4
- 2/4
- 3/4
- 4/4
Функція нахилу сидіння для довших перерв
Усередині Jetta M6 має мінімалістичний дизайн без кнопок. За кермом розташований цифровий панель приладів розміром 8,88 дюйма, тоді як центральний сенсорний екран розміром 15,6 дюйма з роздільною здатністю 2,5K домінує на панелі приладів. Система інформаційно-розважального обладнання поєднує китайський голосовий ШІ та забезпечує підключення до смартфона.
Особливою перевагою є функціональність сидінь: передні сидіння можна повністю відкинути, створюючи рівну поверхню для сну разом із заднім сидінням. Ця так звана конфігурація подвійного ліжка, яка зазвичай зустрічається у більших позашляховиках для активностей на відкритому повітрі, розроблена для того, щоб зробити перерви на зарядку більш комфортними у M6.
Хоча всі моделі оснащені базовими функціями, такими як автоматичне гальмування в екстрених ситуаціях, круїз-контроль та автоматичне паркування, найвища версія 555 Ultra має систему на основі камери, яка працює за допомогою чипа Journey 6M від Horizon Robotics. Це дозволяє використовувати режими City та Highway NOA (навігація на автопілоті), функцію паркування з пам’яттю та автоматичного асистента для заднього руху. Для власників цих версій з функцією NOA вперше Jetta також покриває страхування від нещасних випадків, спричинених автономним керуванням під час приватного використання, протягом першого року.