Ціни на Audi A2 від 38.350 євро

Ціни на Audi A2 від 38.350 євро: німецький бренд оприлюднив додаткові деталі про свою «маленьку» електромобільну модель, яка з’явиться у січні.

Ціни на Audi A2: понад 40 тисяч за версію з дальністю проїзду 499 км

Першою версією, яка з’явиться, буде та з акумулятором об’ємом 61 кВт·год, що забезпечує запас ходу майже 500 км (499 км за офіційними даними). Ціна ще не оголошена, але вона, безумовно, буде перевищувати 40 тисяч євро, адже версія з акумулятором об’ємом 52 кВт·год оцінюється у 38 350 євро. Також буде доступна більш потужна версія з запасом ходу до 646 км та акумулятором об’ємом 84 кВт·год; у неї буде два двигуни, один з яких матиме потужність 326 к.с. Ціни на цю версію також ще невідомі. Щодо швидкості заряджання, то при постійному струмі вона коливається від 105 кВт у першій версії до 183 кВт у найдорожчій. При заряджанні в мережі максимальна швидкість становить 11 кВт. Споживання енергії залишається низьким завдяки відмінному коефіцієнту аеродинамічного опору (CX 0,24).

Задній привід, запас ходу до 646 км

Усі версії Audi A2 мають задній привід, а ззаду розташований двигун із постійними магнітами (PSM). Audi стверджує, що «високій ефективності силової установки сприяють потужні електронні компоненти на основі карбіду кремнію замість більш поширених кремнієвих компонентів, що забезпечує менше втрат при частковому навантаженні (до -33%). Не менш важливою є система передач: олія з низькою в’язкістю, розроблена спеціально, зменшує втрати від тертя. Особливо за низьких температур це сприяє підвищенню загальної автономності. На користь неї також працюють чотири рівні регенеративного гальмування та режим one pedal feeling».

Висока швидкість заряджання навіть понад 80%

Довжина A2 становить 4,32 метра, і вона має значну швидкість прискорення. Крутний момент коливається від 350 Нм у версії з потужністю 125 кВт до 545 Нм у версії з потужністю 240 кВт. Завдяки плоскій кривій напруги Audi забезпечує високу швидкість заряджання для A2 навіть при зниженні рівня заряду (SoC), скорочуючи час до повного заряджання акумулятора. Спортивні та регульовані налаштування доступні у версії з потужністю 170 кВт. Тоді як версія з потужністю 240 кВт поставляється стандартно з амортизаторами з регульованою налаштуванням. Спортивний режим також доступний для версії з потужністю 140 кВт. Нарешті, A2 240 кВт поставляється стандартно з прогресивним кермом із сервопідтримкою та змінною демультиплікацією.

Попередня стаття

Електрична подорож сезону/3 Trentino Wild & Green

Наступна стаття

Хвиля замовлень на ID.Polo та Skoda Epiq