Перша поява Volkswagen ID.3 Neo GTI
Підтверджено повернення до традиційної назви для 100% електричних спортивних автомобілів Volkswagen. Як і у випадку з ID. Polo, компанія Volkswagen знову використовує назву GTI для спортивної версії ID.3 Neo – моделі, яку німецький бренд нещодавно представив уперше у світі. ID.3 Neo GTI позиціонується як ідеальний спортивний автомобіль для щоденного використання завдяки своїй універсальності, високому комфорту під час довгих поїздок та запасу ходу понад 600 км. Це також найпотужніший автомобіль Volkswagen за п’ятдесят років історії серії GTI. Окрім потужності, спортивний характер ID.3 Neo GTI одразу помітний. Його салон сильно персоналізований та містить багато елементів, характерних для моделей GTI. Нарешті, у нього є секретний елемент, який розкриває всю його динаміку – це режим GTI. Він налаштовує параметри двигуна та шасі для досягнення максимальної спортивності.
Найпотужніша серійна модель Volkswagen
ID.3 Neo GTO оснащений електродвигуном, розташованим на задній осі, який виробляє потужність 240 кВт (326 к.с.). Він здатний прискоритися від 0 до 100 км/год за 5,6 секунди та створювати крутний момент 545 Нм. Для Volkswagen це найпотужніша серійна модель у історії GTI. Проте її двигун має таку саму потужність, як і у версії Performance попереднього ID3 GTX. Тим не менш, вона має адаптивну спортивну шасі DCC, функцію Launch Control та, що найважливіше, спеціальний режим GTI. Крім того, вона оснащена акумулятором з чистою ємністю 79 кВт·год, який забезпечує дальність проїзду до 601 км. Акумулятор підтримує швидке заряджання від постійного струму потужністю до 183 кВт, що дозволяє підвищити рівень заряду з 10 до 80% протягом приблизно тридцяти хвилин.
Дизайн, що відрізняється спортивною сутністю
Спортивний ДНК iD.3 Neo GTI повністю відображається у його дизайні. Його характерні риси дозволяють ідентифікувати цей Volkswagen як символічну спортивну версію бренду. У верхній частині передньої панелі привертають увагу нові матричні фари. Їх з’єднує прозора світлова смуга з підсвічуваним логотипом Volkswagen. Прямо над цією смугою дизайнери розмістили найбільш символічний елемент GTI – червону лінію. LED-елементи, розташовані вертикально по краях капота, створюють нову унікальну рису, притаманну цьому електричному GTI. Збоку iD.3 Neo GTI виглядає значно довшим та стрункішим, ніж ID.3 GTX. Це враження створюється завдяки новому підходу до кольорів. Дах, бампер та багажник більше не чорні, а пофарбовані у колір кузова.
Ері. Таким чином кузов виглядає довшим та більш спортивним.Кабіна з маркуванням GTI
ID.3 Neo GTI має сильно індивідуалізований салон, який також ідеально відтворює дух моделі GTI. Багато елементів, характерних для GTI, присутні в оснащенні, дизайні сидінь та технічних деталях. По-перше, червоний та чорний кольори домінують у внутрішньому оздобленні. На панелі приладів тонка червона лінія простягається по всій ширині. Підкреслюючи спортивний характер автомобіля, новий спортивний кермо має червону позицію орієнтації о 12 годині. Червоний колір також присутній на сидіннях, дизайн яких переосмислює шотландську клітинку першої Golf GTI. Крім того, архітектура панелі керування запозичує досягнення ID.3 Neo. Вона включає новий більший Digital Cockpit та 12,9-дюймовий сенсорний екран нового покоління системи інформації та розваг. Два екрани розташовані на одній візуальній осі.
Режим GTI для розкриття всієї динаміки цього спортивного автомобіля
Окрім двигуна, секрет потужності ID.3 Neo GTI полягає у наявності спеціального режиму GTI. Цей режим доповнює режими Eco, Comfort, Sport та Individual. Як тільки водій натискає на світлову кнопку GTI, вбудовану у кермо, активується новий профіль їзди. Цей режим GTI розкриває всю динаміку цього 100% електричного автомобіля Volkswagen. Він налаштовує параметри двигуна та шасі для забезпечення максимальної спортивності. Це проявляється у повній потужності двигуна, кермуванні та адаптивному шасі DCC. Він також дозволяє активувати новий режим Launch Control. Підсвічування переходить у червоний колір, ID. Light випромінює червоний сигнал, а Digital Cockpit переходить у режим GTI. Індикатор потужності знаходиться в центрі цифрової панелі приладів, а водночас лунає звук, схожий на звук двигуна внутрішнього згоряння.
що ініціюється.