Різниця в ціні між електромобілями та автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння знову зменшується

Зображення: Renault (символічне зображення)

У вересні ціни на електромобілі та автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння знову наблизилися одна до одної. При порівнянні 25 найпопулярніших моделей у Німеччині чисто електричні автомобілі коштували в середньому на 2124 євро дорожче, ніж автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння. Порівняно з серпнем різниця в цінах зменшилась на 125 євро. Це випливає з дослідження приватного центру Center Automotive Research (CAR) експерта галузі Фердинанда Дуденхьоффера.

Згідно з даними, у грудні 2025 року додаткова ціна за електромобілі становила 1328 євро, а до липня піднялася до 2363 євро. Таким чином, у вересні різниця все ще була майже на 800 євро вищою за показник грудня, незважаючи на нещодавнє зменшення. У жовтні 2024 року різниця в цінах становила понад 6500 євро, а на початку епохи електромобільності вона іноді сягала 15.000 євро.

Дуденхьоффер пояснив зростання цін до липня сприятливими умовами на ринку електромобілів. Через високі ціни на пальне та державну премію вони були привабливими, тож, на думку виробників, додаткова підтримка продажів не була необхідною. Однак останнім часом знижки на 25 найпопулярніших електромобілів знову зросли: з середніх 17,4 відсотка у серпні до 17,9 відсотка у вересні.

CAR пояснює вищі знижки також на нові та дешевші електромоделі. За словами Дуденхьоффера, VW ID. Polo та інші нові електромобілі з концерну VW підвищують тиск на ціни старших повністю електричних малолітражок. Експерт вважає, що ця тенденція може посилитися у найближчі місяці.

Для дослідження CAR порівнює ціни угод, отримані шляхом віднімання визначених знижок від рекомендованих цін, а також спирається на дані Федерального управління автомобільних доріг. Державна премія за покупку електромобілів у розмірі до 6500 євро не враховується під час порівняння цін.

Також цікаво

Про автора

Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення у сфері мобільності. Дізнайтеся більше.

Інтеракція з читачами