Португалія пропонує збільшити допомогу та оплатити до 80% вартості електромобілів.
Португалія прагне, щоб електромобілі були доступні для якомога більшої кількості сімей. Хоча ціна покупки залишається перешкодою для багатьох водіїв, уряд готує програму допомоги, спрямовану саме на сім’ї з обмеженими фінансовими можливостями. Ця пропозиція з’являється у той час, коли наш сусід вже має значну перевагу над Іспанією у впровадженні цієї технології.
Про це заході повідомила Марія да Граса Карвальо, міністр охорони навколишнього середовища та енергетики, під час обговорення бюджету на 2027 рік. Згідно з цією ідеєю планується покрити до 80% вартості електромобіля, який підпадає під критерії, та допомогти придбати близько 20 000 таких автомобілів. Це не буде універсальною допомогою: її отримувачами стануть економічно найбільш вразливі сім’ї.
Цей контекст є особливо цікавим, якщо дивитися на нього з точки зору Іспанії. З січня по вересень 2026 року електромобілі становили 29% від загальної кількості зареєстрованих нових легкових автомобілів у Португалії, порівняно з 11,02% у Іспанії. Іншими словами, частка Португалії приблизно в 2,6 рази перевищує нашу. Майже втричі, хоча варто зазначити, що ми говоримо про частку на ринку, а не про абсолютну кількість проданих автомобілів.
Отже, Португалія не починає з мінімальної присутності електромобілів на ринку. Нова пропозиція спрямована на розширення їх доступності для тих, у кого є більші труднощі з їх покупкою. Крім того, оскільки це програма, яка ще перебуває на стадії розробки, не можна приписувати цій майбутній допомозі ту перевагу, яку країна вже має над Іспанією.
Висока допомога, але з умовами
Згідно з оприлюдненими деталями, програма передбачає ліміт у 15 000 євро до врахування ПДВ на вартість придбання автомобіля. Ця умова суттєво обмежить доступні варіанти та спрямує стимули на більш бюджетні моделі. Остаточний список автомобілів, які зможуть отримати допомогу, залежатиме від оприлюднених правил та цін на відповідні версії.
На основі субсидованої суми такого розміру, допомога у розмірі 80% еквівалентна 12 000 євро, що залишає 3 000 євро до сплати податків. Однак цю суму не слід плутати з кінцевою ціною покупки: ще потрібно з’ясувати порядок нарахування ПДВ та остаточні умови програми. Оголошувати про електромобілі за таку суму означало б передчасно оголошувати те, що насправді ще невідомо.
Опублікована інформація також передбачає додаткову субсидію у розмірі 1 000 євро за утилізацію автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння, з посиланням на ліміт у 16 000 євро. Остаточна версія тексту має чітко визначити, як застосовується це підвищення та який зв’язок воно має з процентом субсидії. Це один із аспектів, які потребують уточнення, перш ніж покупці зможуть розрахувати, скільки вони отримають.
Цей план також передбачає до 1.000 євро без ПДВ на встановлення зарядного пристрою. Це додаткове заход, який враховує, що полегшення процесу купівлі — це лише частина рішення. Наявність належної зони зарядки також впливає на зручність та витрати використання електромобіля.
До цієї конкретної програми у 2027 році додасться фінансування у розмірі 50 мільйонів євро на загальні стимули для придбання електромобілів. Уряд планує продовжувати надавати таку підтримку всьому населенню за аналогічними правилами, хоча суми за категоріями та умови доступу ще мають бути визначені.