Португалія планує субсидіювати електромобілі до 80 відсотків

Португалія збирається в майбутньому підтримувати сім’ї з низьким доходом під час купівлі електромобіля, надаючи допомогу у розмірі до 80 відсотків вартості автомобіля. Ця нова програма має охопити близько 20 000 автомобілів. Водночас уряд планує продовжити звичайну підтримку електромобілів із бюджетом у 50 мільйонів євро.

Dacia Spring відповідає запланованій моделі підтримки в Португалії.

Зображення: Dacia

Португальська міністерка охорони навколишнього середовища та енергетики Марія да Грака Карвальо оголосила про нову допомогу під час парламентських обговорень щодо державного бюджету на 2027 рік. Згідно з цим вперше буде створена окрема програма для сімей з низькими доходами. Планується надавати допомогу у розмірі до 80 відсотків вартості автомобіля придбанням близько 20 000 електромобілів.

За даними португальського міністерства охорони навколишнього середовища, ціна автомобіля, яка підпадає під допомогу, не повинна перевищувати 15 000 євро без ПДВ. Якщо одночасно утилізується автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння, цей ліміт підвищується на 1 000 євро до 16 000 євро. Крім того, планується надавати допомогу у розмірі до 1 000 євро на встановлення зарядної станції.

Це чітко визначає оголошений рівень субсидування у 80 відсотків: він не поширюється без обмежень на електромобілі будь-якої високої ціни, а лише у межах цих цінових рамок. Проте досі залишається незрозумілим, які пороги доходу будуть діяти для участі та коли саме розпочнеться ця програма.

Планується продовжити звичайне субсидування електромобілів

Окрім нової соціальної програми, Португалія також хоче продовжити існуюче субсидування для широкої громадськості. Для цього у 2027 році планується виділити близько 50 мільйонів євро. За словами міністерки, умови в основному будуть базуватися на попередніх програмах.

Португалія підтримує електромобілі вже протягом кількох років. На початку 2026 року уряд запустив програму на суму 17,6 мільйона євро для електромобілів, електричних двоколісних транспортних засобів та інфраструктури для їх зарядки. Приватні особи могли отримати до 4.000 євро при купівлі електромобіля. Однією з умов було утилізування двигунного автомобіля віком щонайменше десять років. Максимальна вартість транспортного засобу, яка підлягала субсидуванню, становила 38.500 євро, а для автомобілів з більш ніж п’ятьма місцями — 55.000 євро.

У червні відбулась ще одна серія субсидій від португальського екологічного фонду на суму десять мільйонів євро. Субсидії також надавалися для транспортних засобів, придбаних з початку 2025 року, за умови, що заявники не були розглянуті у попередній серії.

Завдяки новій програмі для сімей з низькими доходами Португалія вперше відступить від попередньої підтримки у вигляді фіксованих субсидій. Натомість має бути покрито відсоткова частка вартості транспортного засобу. Розмір фактичної субсидії на кожну сім’ю в майбутньому буде більше залежати від ціни покупки та ще не визначених критеріїв отримання допомоги.

Крім того, уряд планує додаткові заходи щодо електрифікації транспорту. За даними з дебатів щодо бюджету, планується надати підтримку до 9 000 електромобілям для дуже малих підприємств. Також передбачена підтримка для вантажних автомобілів з нижчим рівнем викидів та їх інфраструктури для заряджання. Кофінансувати також планують закупівлю електробусів у слабкозаселених регіонах.

Державний бюджет на 2027 рік ще не прийнятий остаточно. Парламент спочатку схвалив проєкт 28 жовтня на першому читанні, але остаточне голосування заплановане лише на 24 листопада. Конкретні правила фінансування для нової програми також ще не оприлюднені.