Португалія розглядає надання субсидій на 80 відсотків вартості електромобілів

У майбутньому Португалія буде підтримувати сім’ї з низьким доходом у придбанні електромобіля, фінансуючи до 80 відсотків вартості транспортного засобу. Очікується, що ця нова програма охопить близько 20 000 автомобілів. Водночас уряд продовжуватиме свою звичайну програму стимулювання придбання електромобілів із бюджетом у 50 мільйонів євро.

Dacia Spring відповідає запланованій моделі фінансування в Португалії.

Зображення: Dacia

Міністерка навколишнього середовища та енергетики Португалії Марія да Граса Карвальо оголосила про нову субсидію під час парламентських дебатів щодо державного бюджету на 2027 рік. Вперше буде створена спеціальна програма для домогосподарств з низькими доходами, яка передбачає субсидії у розмірі до 80 відсотків вартості автомобіля для приблизно 20 000 електромобілів.

За даними Міністерства навколишнього середовища Португалії, допустима ціна покупки буде обмежена 15 000 євро без урахування ПДВ. Якщо водночас буде знищений автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння, верхня межа збільшується на 1 000 євро до 16 000 євро. Крім того, буде надано до 1 000 євро на встановлення зарядної станції.

Це надає чіткого контексту оголошеному рівню субсидії у 80 відсотків: він не поширюється безстроково на електромобілі з довільно високою ціною, а лише у межах цих цінових лімітів. Проте залишається незрозумілим, які пороги доходу будуть застосовуватися для участі та коли офіційно розпочнеться програма.

Постійні субсидії на електромобілі будуть продовжуватися

Окрім нової соціальної програми, Португалія також має намір продовжувати свою існуючу субсидію для загального населення. У 2027 році на це буде виділено близько 50 мільйонів євро. За словами міністра, умови будуть в основному такими ж, як у попередніх програмах.

Португалія вже кілька років просуває електромобілі. На початку 2026 року уряд запустив програму на суму 17,6 мільйона євро для електромобілів, електричних двоколісних транспортних засобів та інфраструктури для зарядки. Приватні особи могли отримати до 4 000 євро на покупку електромобіля. Однією з умов було утилізування автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння, якому було принаймні десять років. Максимальна вартість автомобіля, який підпадав під програму, становила 38 500 євро, а для транспортних засобів із більш ніж п’ятьма місцями — 55 000 євро.

У червні Португальський екологічний фонд запровадив ще один тур фінансування на суму 10 мільйонів євро. До програми підпадали автомобілі, придбані з початку 2025 року, за умови, що заявники не були розглянуті у попередньому турі.

Завдяки новій програмі для домогосподарств з низьким доходом Португалія вперше відхилиться від своїх попередніх субсидій фіксованої суми. Натомість буде покриватися певний відсоток вартості транспортного засобу. У результаті фактична субсидія на одне домогосподарство у майбутньому буде більше залежати від ціни покупки та ще не визначених критеріїв отримання.

Крім того, уряд планує додаткові заходи щодо електрифікації транспорту. Згідно з дебатами щодо бюджету, буде надана підтримка до 9 000 електричних транспортних засобів для мікропідприємств. Також плануються субсидії на вантажні комерційні автомобілі з нижчим рівнем викидів та їх інфраструктуру для заряджання. Співфінансуватиметься також закупівля електричних автобусів у малонаселених регіонах.