Поліція розпочинає перевірки світлових сигналів. З завтрашнього дня 1567 пунктів перевірятимуть автомобілі безкоштовно!
У статті:
- Поліцейські по всій країні будуть приділяти особливу увагу стану та налаштуванню освітлення автомобілів
- У чотири обрані дні можна буде безкоштовно перевірити освітлення на 1567 пунктах контролю транспортних засобів
- Якщо технічний стан автомобіля загрожує безпеці, поліцейський може електронно заблокувати реєстраційний документ
Поліція та ITS — єдиним голосом
Восени достатньо кількох хвилин їзди після настання темряви, щоб усвідомити масштаб проблеми. Один автомобіль освітлює кілька метрів перед капотом, інший одним фарою світить на асфальт, а третій осліплює водіїв з протилежного напрямку, ніби постійно їде на червоне світло.
Саме тому Поліція та Інститут автомобільних перевезень розпочали 11-ту серію кампанії „Ваші фари – наша безпека“. Працівники дорожньої поліції під час перевірок приділятимуть особливу увагу освітленню транспортних засобів.
1567 станцій перевірятимуть фари безкоштовно
У кампанії беруть участь 1567 станцій перевірки транспортних засобів по всій Польщі. Чотири загальнопольські дні безкоштовних перевірок заплановано на:
- 24 жовтня,
- 7 листопада,
- 21 листопада,
- 5 грудня 2026 року.
У цій акції беруть участь, зокрема, станції, які працюють під егідою Інституту автомобільних перевезень, об’єднані в Польську палату станцій контролю транспортних засобів, що належать до Польського автомобільного союзу, а також пункти Dekra та Speed Car.
Найближчу станцію можна знайти на сайтах Поліції та ITS, а також у додатку Yanosik. Сам Інститут автомобільних перевезень у Варшаві також надає свою станцію з понеділка по п’ятницю протягом тривання кампанії.
Недостатньо лише того, щоб обидві лампи світилися
Перевірка освітлення не полягає лише у обході автомобіля та переконанні в тому, що жодна лампочка не згоріла.
Діагност також оцінює налаштування фар, висоту променя, межу світла та тіні, а також інтенсивність світла. Важливим є також стан самих ламп – затемнений абажур може дуже сильно обмежити ефективність навіть справної фари.
Неправильно встановлені фари можуть спричиняти проблеми з обох боків. Якщо вони світять занадто низько, водій побачить перешкоду пізніше. Якщо ж вони спрямовані занадто високо, вони можуть осліплювати водіїв, які їдуть навпроти.
Ця проблема особливо проявляється восени та зимою. Сутінки настають раніше, частіше йде дощ, з’являється туман, а пішохід у темному одязі може стати видимим лише з невеликої відстані.
Працівники поліції будуть перевіряти, чи всі необхідні фари працюють, чи фари не осліплюють інших учасників руху, а також чи автомобіль не оснащений забороненими джерелами світла чи іншими модифікаціями.
Особливу увагу варто звернути на популярну заміну класичних галогенних ламп на LED-лампи. Той факт, що замінник можна фізично вставити на місце лампи H7 чи H4, ще не означає, що таке рішення є законним для конкретного фари та автомобіля. Неправильна модифікація може повністю змінити розподіл променя та осліплювати інших водіїв.
Також сучасні LED-фари чи матричні фари не є абсолютно бездоглядними. Пошкодження датчика нормалізації, елементів підвіски чи неправильна калібрування після ремонту можуть призвести до того, що навіть дуже сучасна фара буде світити неправильно.
За несправні фари можна втратити свідоцтво про реєстрацію
Наслідки залежать від типу та масштабу несправності. Закон про дорожній рух дозволяє поліцейському конфіскувати свідоцтво про реєстрацію, якщо він виявить або має обґрунтовані підозри, що технічний стан транспортного засобу загрожує безпеці чи порядку на дорозі.
Серйозна несправність освітлення може відповідати цій умові. Це, звісно, не означає, що за кожну перегорілу лампочку поліцейський автоматично конфіскує свідоцтво. Важливим є тип несправності та її вплив на безпеку.
Сьогодні зупинка документа здійснюється переважно електронним шляхом – інформація надсилається до Центрального реєстру транспортних засобів. Тож водієві не потрібно фізично повертати пластиковий документ, щоб формально „втратити посвідчення“.
Якщо несправність настільки серйозна, що подальша їзда була б небезпечною, поліцейський також може заборонити подальшу експлуатацію автомобіля.
Штраф може бути значно вищим, ніж за неправильну налаштування фар
Їзда автомобілем, який не відповідає технічним вимогам, також може призвести до штрафу. У разі порушень, передбачених статтею 97 Кодексу про адміністративні правопорушення, максимальна сума штрафу становить 3000 злотих.
Це не означає, що кожен водій із неправильно налаштованою фарою автоматично отримає штраф у розмірі 3000 злотих. Розмір штрафу залежить від конкретного порушення та обставин.
Окремі, визначені у тарифікаторі санкції стосуються, наприклад, їзди без необхідних фар. Тож одне річ — забути їх увімкнути, а інше — керувати автомобілем із неправильно встановленими або несправними фарами.
Що робити, якщо поліція забрала посвідчення?
Спочатку потрібно усунути причину затримки документа. У випадку з фарами це може означати заміну лампочки, ремонт фари, встановлення сертифікованого джерела світла або правильну налаштування ламп.
Потім автомобіль може потребувати перевірки на станції контролю транспортних засобів, яка підтвердить усунення несправності. У разі електронного забору посвідчення відповідну запис про усунення проблеми може зробити також діагностична станція, яка провела належну перевірку.
Варто зробити простий тест ще перед виїздом
Найпростіші речі можна перевірити самостійно. Достатньо по черзі увімкнути позиційні, дальні, дорожні, протимглові фари, поворотники та задні ліхтарі, а потім обійти автомобіль.
Такий тест дозволить знайти перегорілу лампочку, але не покаже, чи налаштовані фари правильно. Для оцінки висоти та форми променя потрібен вже відповідний діагностичний пристрій.
Восени та взимку варто про це особливо пам’ятати. Несправні фари не лише погіршують видимість та сліплять інших водіїв, але під час перевірки також можуть призвести до штрафу, арешту техпаспорта та необхідності знову відвідати діагностичну станцію.
Піотр Собчик