Pfalzwerke та REWE: 85 пристроїв швидкої зарядки у 76 супермаркетах
Pfalzwerke та REWE Südwest наразі експлуатують 85 станцій швидкої зарядки у 76 супермаркетах на південному заході країни, з яких 68 оснащені технологією HPC. Нещодавно було додано зарядний парк у Еппельхаймі з двома точками зарядки потужністю 400 кВт та двома — 200 кВт.
Реклама
Pfalzwerke та REWE Südwest продовжують розширювати свою спільну мережу станцій швидкої зарядки у супермаркетах. За даними постачальника енергії, наразі мережа включає 85 станцій швидкої зарядки у 76 точках. Останнім доповненням є зарядний парк у Баден-Вюртемберзі, у місті Еппельхайм, з чотирма точками зарядки та потужністю до 400 кВт. Інші точки вже знаходяться на стадії планування чи будівництва.
Діють у супермаркетах на південному заході з 2018 року
Співпраця цих двох компаній триває з 2018 року. Тоді Pfalzwerke ввели в експлуатацію перший швидкий зарядний пристрій на ринку REWE в Гагенбаху. З того часу енергетичний постачальник будує та обслуговує зарядні стовпи на парковках ринків REWE Südwest. Сьогодні мережа охоплює Рейнланд-Пфальц, Баден-Вюртемберг, Гессен та Заарланд.
Ця концепція ґрунтується на так званому Destination Charging: автомобіль заряджається, поки водій робить покупки. Александр Геге, керівник відділу електромобільності у компанії Pfalzwerken, вважає, що покупки — це ідеальна нагода, адже люди й так там проводять час. Навантаженість зарядних стовпів підтверджує цей підхід. Олівер Беренс, керівник відділу розширення асортименту у компанії REWE Südwest, зазначає, що клієнти все частіше очікують можливості зарядки як частини зручних покупок, і тому магазини можуть пропонувати додатковий сервіс.
Як доказ використання партнери наводять пробіг понад два мільйони кілометрів на місяць, який стає можливим завдяки електроенергії, заряджаній у їхніх зарядних стовпах. У повідомленні не пояснюється, як було визначено це число. Якщо припустити середнє споживання близько 18 кВт·год на 100 кілометрів, це відповідає обсягу енергії близько 360 МВт·год на місяць, тобто приблизно 4,2 МВт·год на кожну станцію.
Реклама
Модернізація існуючих пунктів
Окрім будівництва нових об’єктів, компанія Pfalzwerke, за власними словами, робить акцент на оновленні існуючих зарядних парків. За останні дванадцять місяців було оптимізовано близько 30 пунктів, з них приблизно 17 — у магазинах REWE. Під час цього була підвищена потужність заряджання, крім того, стовпи мають бути краще видимими, легше знаходженими та простішими у використанні.
Як приклад компанія наводить точку знаходження біля центру REWE Center у Геппенгаймі. Там кількість спожитої енергії після модернізації зросла більш ніж на 250 відсотків. Абсолютні показники до та після реконструкції не наводилися.
Із 85 станцій швидкої зарядки наразі 68 є зарядними пристроями високої потужності. Багато точок, які спочатку були оснащені 50 кВт, протягом останніх років були оновлені до 150, 200 або 300 кВт. У повідомленні немає інформації про виробника зарядних стовпів. Крім того, партнери посилаються на білу книгу EHI „Електромобільність у торгівлі 2026“: згідно з нею до 2031 року близько 87 відсотків усіх нових запланованих зарядних пунктів у торгівлі мають належати до сегмента HPC. Згідно з цим же дослідженням, 93 відсотки опитаних торговельних компаній називають утримання клієнтів найпоширенішою причиною створення можливостей для зарядки.
Еппельхайм: чотири точки заряджання з потужністю до 400 кВт
Новий парк зарядки в Еппельхаймі біля Гейдельберга під’єднаний до мережі середньої напруги. Це п’яте спільне об’єкт двох партнерів із власним підключенням до мережі середньої напруги. Доступні чотири точки заряджання: дві забезпечують потужність до 400 кВт, а дві інші — до 200 кВт. У повідомленні не вказано, скільки саме стовпів заряджання там встановлено.
Інші проекти у плануванні
Розширення має продовжуватися. Наразі у плануванні або в процесі реалізації знаходяться об’єкти в Аалені, Ульмі (Рьомерштрассе), Обрігхаймі, Файнгені, Штюлінгені, Дітенхаймі та Гехінгені. Об’єкт у Аалені створюється в рамках проекту Deutschlandnetz, тобто загальнонаціональної мережі швидкого заряджання. Одночасно партнери хочуть продовжити модернізацію старих парків зарядки.
Оголошення
