Пере Наварро знову піднімає проблему радарів DGT: «Штраф належить не стільки за перевищення швидкості, скільки за дурість».

20/10/2026 12:30

Оновлено на

20/10/2026 12:30

Оплата штрафу за перевищення швидкості може призвести до витрат до 600 євро та втрати шести балів у посвідченні водія, хоча генеральний директор DGT вважає, що багато з цих штрафів можна уникнути, просто звертаючи увагу на попередження на дорозі, особливо коли йдеться про стаціонарні радари, присутність яких повідомляється заздалегідь.

Пере Наварро знову висловився щодо критики цих перевірок, які деякі водії критикують через їхню нібито мету отримання доходу, використавши особливо різку формулювання, яку вже застосовував раніше для опису тих, хто перевищує швидкість, попри знання місцезнаходження пристроїв.

DGT відповідає на критику щодо радарів суперечливими заявами

Під час інтерв’ю для El Comercio 14 жовтня, яке збіглося з конференцією керівників DGT у Ов’єдо, Наварро захищав використання кінемометрів як засобу профілактики та запевнив, що звинувачення, пов’язані з отриманням доходів, сприймаються організацією з певною резигнацією. Водночас він нагадав, що рух з надто високою швидкістю підвищує як ризик, так і серйозність аварій.

Керівник відділу дорожнього руху також наголосив, що про наявність стаціонарних контрольно-пропускних пунктів розсилається широке повідомлення, і кожен водій має достатньо інформації, щоб зменшити швидкість перед їх досягненням. Саме цей факт він використав для обґрунтування своїх слів про те, що «іноді ми кажемо, що штраф належить не стільки за перевищення швидкості, скільки за дурість», маючи на увазі тих, хто ігнорує попередження та в кінцевому підсумку потрапляє під санкції.

Штрафи до 600 євро та відбірання шести балів за перевищення швидкості

Ця дискусія також стосується ефективності цих пристроїв, адже деякі водії зменшують швидкість лише на відстані кількох метрів від радара, а потім знову прискорюються. Така поведінка відома як ефект кенгуру та не є стабільним дотриманням швидкісних обмежень, що суперечить профілактичній меті контролю.

У будь-якому разі, заяви Наварро не змінюють режим санкцій, встановлений у Додатку IV Закону про дорожній рух, який передбачає штрафи від 100 до 600 євро залежно від зафіксованої швидкості та обмеження на дорозі, а також втрату від двох до шести балів у відповідних випадках. Таким чином, рух зі швидкістю 150 км/год на дорозі з обмеженням 120 км/год призводить до штрафу у розмірі 100 євро, тоді як швидкість 191 км/год підвищує санкцію до 600 євро та шести балів.

Крім того, стаття 94 дозволяє отримати знижку у розмірі 50 %, якщо штраф сплачується протягом 20 календарних днів після його повідомлення, хоча використання цієї процедури означає відмову від подання заперечень та не усуває можливості втрати балів. Тим часом стаття 379 Кримінального кодексу передбачає кримінальну відповідальність для тих, хто перевищує дозволену швидкість на 60 км/год у міських умовах або на 80 км/год на міжміських дорогах, з можливими покараннями у вигляді ув’язнення, штрафу або громадських робіт, а також позбавлення права керувати транспортними засобами.