Пере Наварро пояснює одну з великих змін, які прийдуть до Іспанії: можна буде керувати автомобілем з 17 років.

21/09/2026 17:30

Оновлено на

21/09/2026 17:30

Іспанія буде змушена протягом найближчих років адаптувати свої правила щодо водійських посвідчень до однієї з найбільш помітних змін, схвалених Європейським Союзом. Нові правила дозволять отримати посвідчення категорії B у віці 17 років, проте це відбуватиметься в рамках системи супроводжуваного керування автомобілем до досягнення повноліття.

Пере Наварро, генеральний директор Департаменту транспорту, розглянув це питання у другій частині свого інтерв’ю в програмі Motor 5 на Radio 5, яке транслювалося 20 вересня. Серед обговорюваних тем саме є можливість керування автомобілем у віці 17 років, а також інші зміни, пов’язані з навчанням, іспитами та новими правилами дорожнього руху.

Керування автомобілем у 17 років, але завжди у супроводі

Можливість керувати автомобілем з 17 років не означає, що молоді люди можуть їздити самостійно з цього віку. Європейська директива 2025/2205 встановлює систему керування у супроводі, яка дозволить отримати водійське посвідчення категорії B до досягнення 18 років, але зобов’яже мати супроводжуючу особу до досягнення повноліття.

Сама DGT вже пояснила, що ця модель ґрунтується на формулі, схожій на ту, що вже застосовується в інших європейських країнах. Молодій людині доведеться скласти теоретичний та практичний іспити, і після отримання посвідчення буде вказаний спеціальний код, який свідчитиме про те, що вона може керувати лише під наглядом.

Отже, йдеться не просто про зниження мінімального віку для керування автомобілем. Ідея полягає у прискоренні отримання дозволу, але з збереженням етапу навчання під керівництвом перед тим, як дозволити повністю самостійне керування.

Пере Наварро не очікує „революції“

Під час інтерв’ю Наварро применшив вплив, який може мати це рішення, та зазначив, що наразі не спостерігається сильного суспільного тиску в Іспанії на керування автомобілем до 18 років. Директор DGT навіть сказав, що „це не буде революція“.

Він також пояснив, що у Tráfico немає враження про особливо сильний попит з боку молоді чи їхніх родин на скорочення віку для отримання водійських прав. Це заходу є наслідком переважно нових європейських нормативів, а не ініціативи, започаткованої безпосередньо в Іспанії. Це не означає, що зміни не відбудуться. Іспанії доведеться пристосувати своє законодавство до директиви ЄС та визначити, як на практиці буде застосовуватися ця нова система супроводжуваного водіння.

Нова модель ще не повністю впроваджена в нашій країні. Європейську директиву необхідно адаптувати до іспанського законодавства, а кінцевий термін для цього — 26 листопада 2028 року. DGT вже створила робочу групу для підготовки цієї адаптації, хоча деякі деталі ще потрібно узгодити. Серед них — умови, які має дотримуватися супроводжуюча особа, та точний спосіб функціонування системи у віці від 17 до 18 років.

Доки ця адаптація не буде завершена, чинне законодавство залишатиметься діючим. Тож супроводжуване керування автомобілем з 17 років є передбаченим та обов’язковим змінами в межах європейської системи, але його реалізація в Іспанії ще не розпочалась.

Іспити залишатимуться обов’язковими

Одним із аспектів, які не зміняться, буде необхідність скласти вимогомі іспити для отримання дозволу. 17-річні молоді люди повинні скласти як теоретичний, так і практичний іспит, як і будь-які інші кандидати. Різниця полягатиме у тому, що вони зможуть робити після отримання посвідчення. До досягнення 18 років вони не зможуть керувати автомобілем самостійно та повинні робити це у супроводі особи, яка відповідає критеріям, встановленим іспанським законодавством.

Європейська комісія пропонує цю систему як спосіб набуття реального досвіду керування під наглядом перед тим, як почати керувати самостійно. Таким чином, нові водії у 18 років матимуть більше пройдених кілометрів та досвіду роботи в реальних умовах.

Курси водіння під наглядом для осіб віком від 17 років є частиною більш широкої реформи європейських правил щодо водійських посвідчень. Нова директива була схвалена у 2025 році та зобов’язує країни-члени адаптувати свої національні законодавства.

Кожна країна матиме певну свободу у розробці цієї системи в межах свого національного законодавства, але можливість отримати посвідчення вже у 17 років є частиною нової спільнотарної структури. Тому Іспанія мусить впровадити це протягом найближчих років.

Однак Пере Наварро не очікує, що його прихід спричинить радикальні зміни у мобільності іспанської молоді. Основною новицею буде те, що особа молодша 18 років зможе отримати дозвіл B та почати легально керувати автомобілем, хоча протягом цього першого періоду їй доведеться завжди робити це у супроводі іншої особи.