Абсолютний успіх у групі Volkswagen: 70 000 одиниць продажу за рекордний час для її трьох найдешевших електромобілів іспанського виробництва

09/09/2026 15:30

Оновлено на

09/09/2026 15:30

Група Volkswagen знайшла ключ до успіху. Це формула, яка дозволяє переконати європейських покупців електромобілів обрати моделі відносно невеликого розміру з запасом ходу понад 400 км у найкращих версіях, а також з початковою ціною близько 25.000 євро. Перші комерційні результати CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo та Škoda Epiq свідчать про справжній успіх цих моделей.

Усі три моделі належать до нової серії Electric Urban Car Family, і, за останніми даними від Групи Volkswagen, разом вони вже отримали понад 70.000 замовлень. Попит на них настільки високий, що виникають тривалі терміни очікування. Деякі автомобілі, які зараз налаштовуються, можуть бути доставлені лише у травні чи червні 2027 року.

Вже замовлено понад 30.000 автомобілів ID. Polo та 35.000 Škoda Epiq

Volkswagen стверджує, що кількість замовлень на новий ID. Polo в Європі вже перевищила 30.000 одиниць. Електромобіль почав приймати замовлення наприкінці квітня, а його серійне виробництво розпочалося на початку червня у Мартореллі, поруч із CUPRA Raval. Керівник однієї з великих мереж дилерів Volkswagen, процитований Automobilwoche, навіть говорить про очікування принаймні 10 місяців на певні індивідуально налаштовані версії автомобіля.

Сама Volkswagen визнала, що терміни поставки подовжилися внаслідок позову, який компанія вважає дуже позитивним, та завдяки довгостроково спланованим виробничим потужностям у Мартореллі. Час очікування залежатиме від обраної версії та опцій, тоді як автомобілі, попередньо налаштовані дилерами, можуть бути доставлені значно раніше.

ID. Polo доступний у Німеччині за ціною від 24.995 євро та пропонується у версіях з потужністю 116, 135 та 211 к.с. Перші дві версії використовують акумулятор об’ємом 37 кВт·год, тоді як найпотужніша версія має акумулятор об’ємом 52 кВт·год, що дозволяє досягати дальності понад 450 км. Усе це реалізовано на платформі MEB+, і, на відміну від попередніх електромобілів Volkswagen, ця модель має передню приводну систему.

Škoda Epiq накопичує ще більше замовлень. Чеський бренд вже має понад 35.000 замовлень, і деякі дилери стверджують, що як ця модель, так і CUPRA Raval практично розпродані на найближчі місяці. Для деяких версій Epiq, які налаштовані зараз, вже вказані дати доставки у травні чи червні 2027 року.

Електричний SUV від Škoda також використовує архітектуру MEB+, може досягати потужності 211 к.с. та забезпечувати запас ходу близько 440 км. Його виробництво розпочалося 8 червня на іспанському заводі Volkswagen Navarra у Ландабені. У Німеччині ця модель коштує від 32.100 євро, хоча Škoda готує версію Epiq 35, ціна якої очікується на рівні 25.900 євро.

CUPRA Raval доповнює сімейство електромобілів, виготовлених повністю в Іспанії

Третім автомобілем є CUPRA Raval. У цьому випадку Volkswagen не надає оновлених окремих цифр, але ми знаємо, що попит на нього є особливо високим. Група нещодавно назвала Raval найуспішнішим автомобілем у історії CUPRA та зазначила, що вже протягом другого кварталу він спричинив зростання на 85% у кількості замовлень електромобілів цього бренду.

Raval виробляється разом із ID. Polo у Мартореллі. Його довжина становить приблизно чотири метри; він також використовує платформу MEB+ з переднім приводом, а його версії з акумулятором ємністю 52 кВт·год досягають автономності 445 км та потужності 226 к.с.

Важливо саме спостерігати за цими трьома моделями разом. Група Volkswagen спочатку оголосила про понад 54.000 замовлень на цю нову електричну серію, а згодом підвищила цю цифру до понад 70.000 одиниць. І все це ще до того, як було завершено створення чотирьох моделей, які спочатку планувалися для їхнього нового покоління міських електромобілів.

Наостанок, існує ще один особливо важливий фактор для Іспанії — три автомобілі, які забезпечують значну частину цього попиту, виробляються саме тут. ID. Polo та CUPRA Raval випускаються у Мартореллі, тоді як Škoda Epiq виробляється у Наваррі, де незабаром також буде вироблятися Volkswagen ID. Cross. Таким чином, стратегія групи Volkswagen щодо виробництва у нашій країні її найдоступніших електромобілів починається з великої кількості замовлень, а в деяких випадках клієнти змушені чекати до середини 2027 року, щоб отримати свій автомобіль.