Paua та Zaptec об’єднують зусилля у Великобританії для створення екосистеми зарядки електромобілів

Британська платформа для оплати зарядки електромобілів Paua оголосила про стратегічне партнерство з норвезьким виробником зарядних пристроїв для електромобілів Zaptec з метою створення екосистеми зарядки для автопарків, яка охоплює домашні умови, місця роботи, склади та громадські зарядні станції. Це партнерство також дозволяє компаніям використовувати розумні технології зарядки та збалансовувати навантаження в електромережі, адже пристрій Zaptec Go 2 підтримує технологію V2G.
Обидві компанії використовують картку для зарядки від Paua, її платформу для оплат та відшкодувань, а також інтелектуальне обладнання для зарядки та системи управління автопарком від Zaptec. Вони стверджують, що це партнерство дозволить компаніям спростити складнощі, пов’язані з електрифікацією автопарків, за допомогою єдиного інтегрованого рішення.
«Електрифікація автопарку має бути операційною перевагою, а не адміністративним тягарем», — сказав Ніалл Рідделл, генеральний директор та співзасновник компанії Paua. «Компаніям потрібна впевненість у тому, що водіям точно компенсують витрати, інфраструктура зарядки може розширюватися відповідно до попиту, а менеджери автопарку мають повний огляд діяльності з зарядкою».
Завдяки вбудованим енергомітерам зарядні пристрої Zaptec безпечно передають дані про сеанси зарядки до Paua. Ця функція дозволяє компаніям автоматично розраховувати витрати на зарядку на основі тарифу на електроенергію працівника, щоб можна було точно компенсувати витрати на проїзд згідно з вимогами HMRC.
Технологія Zaptec V2G (vehicle-to-grid) дозволяє автопаркам функціонувати як розподілені енергетичні ресурси, що допомагає знизити витрати на енергію та підтримувати гнучкість електромережі з появою на ринку все більшої кількості електромобілів із такими можливостями. У міру додавання більшої кількості відновлюваної енергії до мереж, електромобілі – особливо в автопарках – можуть слугувати акумуляторними сховищами для мереж, збільшуючи потенціал отримання прибутку та дозволяючи заряджатися за найнижчою ціною. Норвезька компанія вже у 2025 році запустила зарядний пристрій V2G для мережі змінного струму. Виробники автомобілів також роблять свої транспортні засоби придатними до майбутнього. Renault, Toyota, Audi та інші вже мають на ринку або скоро випустять автомобілі, здатні до двонаправленого заряджання. Обидві компанії підкреслюють, що ці можливості забезпечують майбутню стійкість автопарків їхніх клієнтів.
Paua співпрацює з партнерами у сфері електричних автобусів, вантажівок та легкових автомобілів, а також мереж зарядки; нещодавно це включає 16 пунктів зарядки електричних вантажівок по всій Великобританії, а також співпрацю з мережами зарядки Blink та E.on.