Ось електричний автомобіль Drzymały: CityFreighter. Акумулятор на 128 кВт·год, всередині — кухня, ванна кімната, тепловий насос.

Три компанії представили кемпер, схожий на автобус, який може виконувати функцію звичайного мобільного житла. Завдяки використанню платформи Evolve вхід у транспортний засіб має стати простішим, підлога — повністю рівною, а простір для облаштування — більшим. Транспортний засіб оснащений модульною батареєю ємністю 128 кВт·год, завдяки чому він має мати „400 кілометрів реальної дальності їзди“, що відповідає споживанню енергії 32 кВт·год/100 км.

Кемпер, схожий на автобус, вагою 3,5 тонни

Творці прототипу стверджують, що вага транспортного засобу становить „менше 3,5 тонни“. Оскільки більшість країн вже регулюють використання допустимої загальної маси у 4,25 тонни для електромобілів, а загальноєвропейські правила також це дозволяють, додаткові 750 кілограмів можна буде використати для додаткового обладнання кемпер-автобуса, перевезення велосипедів, багажу чи навіть пасажирів!

Акумулятор ємністю 128 кВт·год за допомогою зарядного пристрою потужністю 200 кВт дозволяє поповнити енергію з 10 до 80 відсотків приблизно за 20 хвилин. Ми припускаємо, що „200 кВт“ — це скорочення, яке використали творці автомобіля для позначення „надшвидкого зарядного пристрою“, адже 70 відсотків ємності акумулятора плюс втрати становлять 96 кВт·год, тож за 20 хвилин (1/3 години) нам знадобилась б у середньому потужність 288 кВт, а не 200 кВт, щоб дотриматися обіцянки. Якщо наша припущення правильна, то це автомобіль, який, ймовірно, використовує архітектуру 800 В.

Інтер’єр CityFreightera. Ми бачимо раковину, але де ж ця обіцяна ванна кімната?

Але найважливіше те, що акумулятор автомобіля може використовуватися для живлення всіх пристроїв, включаючи кухню, нагрівач води та пумпи тепла. Технологія V2L дозволяє постачати енергію зовнішнім споживачам струму; також мають з’явитися технології V2H чи V2G. Проте найважливішою особливістю кемпер-буса має бути використання платформи Evolve з низько розташованим підлогою, що покращує зручність експлуатації таких транспортних засобів та дозволяє створювати автобуси чи фургони з кухнями, які будуть більш доступними для людей невисокого зросту.

Оцінка статті

Оцінки читачів

[Сума: 6 голосів Середнє: 4.8]

Не пропустіть нові матеріали — натисніть та підпишіться на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: