Назад до новин
Регулювання

OMODA представляє свій новий SUV, серйозного конкурента для Dacia Duster: це буде гібрид, з потужністю 224 к.с., який коштуватиме менше 25 000 євро.

OMODA представляє свій новий SUV, серйозного конкурента для Dacia Duster: це буде гібрид, з потужністю 224 к.с., який коштуватиме менше 25 000 євро.

09/09/2026 13:30

Оновлено на

09/09/2026 13:30

Прихід китайських виробників до Європи та Іспанії прискорюється. Група Chery є, після BYD, найбільшим китайським виробником на національному та континентальному ринках. За короткий час цей бренд експоненційно розвинувся. Наразі автопарк складається з моделей OMODA 5, OMODA 7 та OMODA 9. Через кілька місяців з’явиться ще один автомобіль. Це новий компактний SUV, який має стати лідером продажів компанії в нашій країні та в більшій частині Старого континенту. Мова йде про OMODA 4.

OMODA вперше представила свій новий SUV Omoda 4 на власному ринку. Цей новий позашляховик базується на модульній платформі T1X від групи Chery. Його зовнішні розміри становлять 4,42 метра у довжину, 1,87 метра у ширину та 1,57 метра у висоту, що точно дорівнює довжині його найближчого конкурента — MG ZS, а також значно наближає його до інших важливих конкурентів у цій категорії, таких як Dacia Duster чи його аналоги JAECOO 5 та EBRO S400, з якими він ділить платформу.

Гібридна силова установка SHS потужністю 224 к.с. з турбомотором та акумулятором LFP

ОМОДА 4 з передньої сторони

Як і у решті лінійки, четверта модель OMODA в Іспанії буде доступна у кількох механічних конфігураціях. Найбільш популярною стане OMODA 4 SHS із гібридною системою, яка не потребує підключення до електромережі. Ця механічна схема поєднує бензиновий двигун з чотирма циліндрами, який підживлюється турбокомпресором та має об’єм 1,5 літра, із електричною системою приводу, яка живиться акумулятором типу LFP ємністю 1,83 кВт·год.

З обмеженою електричною автономністю, у поєднанні з іншими компонентами, механічна частина двигуна забезпечить потужність 224 кінські сили. Вся ця потужність буде передаватися на передню ось через автоматичну коробку передач. Очікують, що показники споживання палива та автономності становитимуть близько 5,3 або 5,5 літрів на 100 кілометрів, після підтвердження офіційних даних. Це відповідає сертифікованим показникам для гібридного JAECOO 5 SHS та гібридного S400 від EBRO. Завдяки своїй конструкції цей автомобіль може отримати етикетку ECO від DGT.

100% електрична версія з потужністю 211 к.с. та акумулятором на 60,9 kWh

Інтер’єр OMODA 4

Окрім цікавої гібридної версії, яка стане найпопулярнішою, OMODA також запропонує безвикидну модифікацію. Щоб зрозуміти її характеристики, знову доводиться звертатися до моделей Chery. У цьому випадку ми розглянемо JAECOO 5, адже EBRO s400 не має 100% електричної альтернативи. Версія OMODA 4, яка працює виключно від акумуляторів, матиме потужність 211 кінських сил.

Вона буде оснащена акумулятором типу LFP ємністю 60,9 кВт·год, завдяки чому очікується сертифікований запас ходу близько 400 кілометрів (WLTP). Як автомобіль для подорожей її реальний запас ходу буде нижчим, а постійна потужність — не більше 130 кВт. Зарядка від змінного струму відбуватиметься з максимальною швидкістю 11 кВт.

Комерційне позиціонування та орієнтовні ціни для Іспанії

Формальна комерціалізація в мережі дилерів розпочнеться протягом найближчих тижнів. Ціна продажу гібридного OMODA 4, ймовірно, становитиме близько 25.000 євро, а завдяки різним акціям та пропозиціям може опуститися до рівня 20.000 євро. Це дуже конкурентоспроможна ціна, враховуючи характеристики автомобіля. Його електрична версія буде трохи дорожчою — близько 30.000 євро до надання державних субсидій та пільг. Комерційна мережа OMODA, яка складається з понад 100 дилерів по всій Іспанії, вже готується до появи цього автомобіля. Перші одиниці мають бути доставлені до кінця поточного навчального року.