Omoda оголошує про запуск O4 EV в Індонезії

Бренд групи Chery Omoda оголосив Індонезію першим ринком для повністю електричної версії свого компактного SUV O4. Компанія демонструє O4 EV на виставці GIIAS 2026 та вже приймає попередні замовлення, проте ще не оприлюднила дату початку продажів.

Dовжина O4 EV становить 4,42 м, ширина — 1,87 м, висота — 1,57 м, а колісна база — 2,7 м. Компактний SUV має радіус повороту 5,1 метра та висоту над землею 190 мм. Він пропонує простір для багажу об’ємом 402 літри, який можна збільшити до 1 126 літрів шляхом складання заднього сидіння. Також є простір під сидіннями, але Omoda ще не розкрила його об’єм.

Omoda пропонує електромобіль O4 в Індонезії лише в одній конфігурації: з двигуном, розташованим спереду, який генерує 160 кВт потужності та 275 Нм крутного моменту, а також з акумуляторною батареєю типу LFP ємністю 65,05 кВт·год. Завдяки цій комплектації O4 EV може прискорюватися від 0 до 100 км/год за 7,1 секунди та досягати максимальної швидкості 175 км/год.

Акумуляторну батарею можна заряджати зі швидкістю до 119 кВт, і Omoda стверджує, що час зарядки від 20 до 80 відсотків становить лише 22 хвилини. При повному заряді, за даними стандарту NEDC, автомобіль може проїхати 553 кілометри. Крім того, він підтримує двонаправлене заряджання типу Vehicle-to-Load (V2L), що забезпечує додатковий комфорт у повсякденному житті та в екстрених ситуаціях.

Omoda оснастить автомобіль O4 EV такими функціями, як електричний багажник, цифрова панель приладів розміром 8,8 дюйма, інформаційно-розважальна система з сенсорним екраном формату 2K розміром 13,2 дюйма у вертикальному форматі, бездротовий зарядний пристрій для смартфона потужністю 50 ват, передні сидіння з вентиляцією та електрорегулюванням у форматі напівковша, а також панорамний склоподіум площею 1,9 м2. Компанія також вбудує 18 сучасних систем допомоги водієві, зокрема адаптивний круїз-контроль, автоматичне гальмування в екстрених ситуаціях, інтелектуальну систему уникнення зіткнень та допомогу під час заторів.

Згідно з нещодавнім звітом Kompas.com, Omoda підтвердила можливість локального складання електромобіля O4 в Індонезії, але ще не узгодила деталі цього процесу. Компанія співпрацює з Handal Indonesia Motor (HIM) щодо локального складання своїх автомобілів, проте генеральний директор Omoda Jaecoo Global Шон Сю сказав, що потужності цього контрактного виробника більше недостатньо. HIM має два заводи з локального складання в Бекасі та Пурвакарті, обидва розташовані у провінції Західна Ява.

Omoda планує також запропонувати O4 на європейських ринках. У Великобританії компанія випустить його з гібридною системою ще цього року, а потім — з суто електричним приводом, повідомляло Auto Express у квітні.

Інформація надана електронною поштою, kompas.com