Omoda 5 гібрид: чи буде його ціна достатньою, щоб привабити клієнтів у Франції?

Після Chery та Jaecoo Omoda починає просувати свою лінійку продукції у Франції. Завдяки універсальному дизайну Omoda 5 з гібридним двигуном може спиратися на свою ціну, щоб переконати покупців.

Під час впровадження на ринок Франції група Chery поки що орієнтувалась переважно на моделі Jaecoo 5 та 7. Omoda, пропонуючи моделі вищої категорії – 7 та 9, готується до виходу на ринок у більш привабливих цінових сегментах. Першим кроком у цьому розвитку є Omoda 5, яка розпочинає свою кар’єру у Франції з гібридним двигуном SHS-H під час Міжнародного автосалону.

Також читайте

Supertest Jaecoo 7 SHS-H: 29 990 € за цей китайський гібридний SUV, але чи справді він економічний?

Omoda 5 успадковує стилістичні риси Omoda 7 – його характерний світловий ефект та дизайн радіаторної решітки. Усередині автомобіль оснащений досить повним набором опцій: сидіннями з підігрівом та вентиляцією, масажним сидінням водія, панорамним дахом та аудіосистемою Sony з 8 динаміками. Однак його слабкою стороною є об’єм багажника, який є досить обмеженим порівняно з розмірами автомобіля – 372 літри при довжині 4,54 м, що є недостатньо.

Гібридний двигун є добре відомим, адже він вже використовується у моделях брендів Chery та Jaecoo. Тут ми бачимо 1,5 Turbo у поєднанні з електродвигуном, що забезпечує загальну потужність 165 кВт (224 к.с.), з яких 150 кВт належить лише електродвигуну. Акумулятор має ємність 1,83 кВт·год.

Найбільш привабливою перевагою цього моделю є його ціна. Але вже з ціною 30 990 € його найсерйозніший конкурент буде представлений поруч із ним у дилерських центрах. Йдеться про Jaecoo 7, який пропонується з такою ж силовою установкою за ціною від 29 990 €…

Пізніше цей Omoda 5 має доповнити свою лінійку на нашому ринку своєю електричною версією.