Олаф Ліс критикує штрафи за викиди CO2 та вимагає нижчих цін на енергію

Зображення: Уряд землі Нижня Саксонія | Henning Scheffen

Після схвалення плану порятунку концерну Volkswagen прем’єр-міністр Нижньої Саксонії Олаф Ліс у інтерв’ю Auto Motor und Sport вимагає від федерального уряду значно кращих умов для ведення бізнесу в Німеччині. Цей політик від СДПН особливо наголошує на цінах на енергію, законі про ланцюжки постачання, імпортних митах на гібридні автомобілі з Китаю та зниженні штрафів за викиди CO2.

„Велика частина німецької промисловості знаходиться у міжнародній конкуренції. Ціни на енергію мають тут фундаментальне значення. Тож нам знову потрібно стати конкурентоспроможними“, — каже Ліс. Закон про ланцюги постачання він тепер вважає перебільшеним. Основну ідею він називає хорошим підходом, що ґрунтується на „чесній ідеї“, проте стверджує, що зараз неправильний час для цього. Забезпечення робочих місць має мати найвищий пріоритет“, — каже він.

Високі штрафи за викиди CO2 для німецької автомобільної промисловості прем’єр-міністр Нижньої Саксонії — а отже, і член наглядової ради VW — більше не вважає прийнятними. „Це так не працює, ми тим самим пошкоджуємо власну промисловість“.

Щодо трансформації автомобільної промисловості, Ліс зазначає, що саме на початковому етапі складніше заробляти гроші на нових електромобілях, ніж на автомобілях з двигунами внутрішнього згоряння, які вже є на ринку. Компаніям потрібно дозволити фінансувати цю трансформацію. За його пропозицією кліматичні цілі не слід досягати шляхом витіснення промисловості з Німеччини.

Щодо гібридних автомобілів з Китаю, Ліс вимагає таких самих правил, як і для повністю електричних автомобілів на батареях. Він закликає більше не звільняти напівелектричні автомобілі від додаткових мит, які стосуються повністю електричних автомобілів, виготовлених у Китайській Народній Республіці. За його словами, без однакових правил для імпортованих гібридних та повністю електричних автомобілів немає справедливої конкуренції.

Також цікаво

Про автора

Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, сталі технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.

Інтеракція з читачами