Жовтень: бренди з Китаю стають більш присутніми на ринку легкових автомобілів Норвегії
У Норвегії у жовтні було зареєстровано 15 536 нових електромобілів. Частка електромобілів серед усіх нових реєстрацій легкових автомобілів склала 98,8 відсотка. Це стало можливим насамперед завдяки високим продажам Tesla та Toyota. Однак китайські бренди також набирають сили. Разом вони вже минулого місяця становили п’яту частину ринку.
Зображення: Xpeng
У жовтні в Норвегії було зареєстровано 15 725 нових легкових автомобілів усіх типів приводу. Це на 41 відсоток більше, ніж у жовтні 2025 року, і, за даними управління дорожньої інформації OFV, це «найвищий показник за жовтень за останні 30 років». Отже, норвезький автомобільний ринок росте стрімко. І хоча з 15 725 легкових автомобілів, зареєстрованих у жовтні, 15 536 мали електричний привід, статистика OFV показує лише дуже незначну кількість зареєстрацій автомобілів з іншими типами приводу. Деталі — далі.
Відносний рівень електрифікації у 98,8 відсотків є високим для Норвегії, але відповідає загальній карині: у середньому за цей рік чисті електромобілі вже становлять 98 відсотків усіх зареєстрованих автомобілів (порівняно з 95,2 відсотками у аналогічний період 2025 року). Таким чином у Норвегії сформувалась стабільність, яка є кульмінацією багаторічних зусиль зі зміни способу транспортування. „Ринок нових автомобілів у Норвегії вже майже повністю електричний“, — підтвердила нещодавно дорожня інформаційна служба OFV. „Тому конкуренція все більше зосереджується на тому, які бренди та моделі найкраще показують себе з точки зору ціни, дальності поїздки, простору, часу доставки та фінансування.“
Перш ніж перейти до моделей, коротко про базову статистику: за перші десять місяців року кількість зареєстрованих автомобілів у цій країні вже на 5,2 відсотка перевищує показники аналогічного періоду 2025 року – і це після відносно слабкого початку року. Однак саме кількість зареєстрацій у вересні та жовтні перевищує показники минулого року майже на 30 відсотків у вересні та 40 відсотків у жовтні, тож ринок вже зміг відновитися. „Рекордний 2025 рік може бути перевершений“, — прогнозує OFV.
Щодо типів двигунів, електромобілі з 15 536 новими реєстраціями у жовтні практично не мали конкурентів, тож інші типи двигунів можна описати досить швидко: 89 нових дизельних автомобілів у жовтні становлять 0,6 відсотка від ринку, а 14 бензинових автомобілів — 0,1 відсотка від усіх нових реєстрацій. Для повноти картини слід зазначити ще 33 бензинові гібриди з можливістю підзарядки (0,2%) та 53 повні бензинові гібриди (0,3%).
Якщо дивитися на окремі моделі, то знову на першому місці опиняється Tesla Model Y – з 1.429 новими реєстраціями у жовтні. Після Tesla ринок конкурентів є більш різноманітним: друге місце посідає Toyota bZ4X (725 одиниць). Далі майже порівну йдуть VW ID.4 (553), XPeng G6 (542) та Audi Q4 e-tron (535), а на шостому місці – Mercedes-Benz GLC (508). Далі йдуть BMW iX3 (446), BYD Evo 4×4 (372) та Toyota Land Cruiser (415). Топ-10 доповнює Volvo EX30 (340). У наступній таблиці наведений детальний рейтинг:
| Місце | Модель | Кількість | Частка |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Tesla Model Y | 1.429 | 9,09 % |
| 2 | Toyota bZ4X | 725 | 4,61 % |
| 3 | VW ID.4 | 553 | 3,52 % |
| 4 | XPeng G6 | 542 | 3,45 % |
| 5 | Audi Q4 e-tron | 535 | 3,40 % |
| 6 | Mercedes-Benz GLC | 508 | 3,23 % |
| 7 | BMW iX3 | 446 | 2,84 % |
| 8 | BYD EVO 4×4 | 437 | 2,78 % |
| 9 | Toyota Land Cruiser | 415 | 2,64 % |
| 10 | Volvo EX30 | 340 | 2,16 % |
| 11 | Changan Deepal S05 | 338 | 2,15 % |
| 12 | Skoda Enyaq | 324 | 2,06 % |
| 13 | BYD Sealion 7 | 310 | 1,97 % |
| 14 | VW ID.7 | 308 | 1,96 % |
| 15 | Volvo EX40 | 308 | 1,96 % |
| 16 | BMW iX1 | 303 | 1,93 % |
| 17 | Skoda Superb | 300 | 1,91 % |
| 18 | Toyota C-HR+ | 299 | 1,90 % |
| 19 | XPeng G9 | 236 | 1,50 % |
| 20 | Suzuki Vitara | 226 | 1,44 % |
| 21 | Zeekr 7GT | 219 | 1,39 % |
| 22 | Smart #5 | 204 | 1,30 % |
| 23 | Audi Q6 | 199 | 1,27 % |
| 24 | Kia EV5 | 177 | 1,13 % |
| 25 | Hyundai Kona | 176 | 1,12 % |
| 26 | Ford Explorer | 172 | 1,09 % |
| 27 | Nissan Altima | 169 | 1,07 % |
| 28 | VW ID.3 | 169 | 1,07 % |
| 29 | VW ID.Polo | 167 | 1,06 % |
| 30 | Subaru Uncharted | 155 | 0,99 % |
Рейтинг показує, що в Норвегії все більшої популярності набувають китайські електромобілі. „Більше ніж кожен п’ятий новий автомобіль у жовтні належав до китайського бренду (22,5 відсотка) – це найвищий показник, який коли-небудь було зафіксовано за один місяць“, — підтверджує OFV. На рівні брендів найуспішнішим виробником у жовтні залишалась Tesla (1 548 одиниць), але лише з невеликою перевагою перед Toyota (1 493 одиниці). Разом ці два виробники становлять майже 20 відсотків ринку.