Жовтень: китайські бренди зміцнюють свої позиції на ринку легкових автомобілів Норвегії
У Норвегії минулого місяця було зареєстровано 15 536 нових електромобілів – що становить 98,8 відсотка від усіх нових реєстрацій легкових автомобілів. Це переважно завдяки високим продажам від Tesla та Toyota. Однак китайські бренди також набирають позицій. Разом вони вже становили п’яту частину ринку у попередньому місяці.
Зображення: Xpeng
У жовтні в Норвегії було зареєстровано 15 725 нових легкових автомобілів з усіма типами приводів. Це на 41 відсоток більше, ніж у жовтні 2025 року, і, за даними Норвезького управління дорожньої інформації (OFV), це „найвищий показник за жовтень за останні 30 років“. Тож норвезький автомобільний ринок стрімко розвивається. Хоча 15 536 з 15 725 зареєстрованих у жовтні легкових автомобілів мали електричний привід, статистика OFV показує лише поверхневі дані щодо всіх інших типів приводів. Більше про це незабаром.
Відносний рівень електрифікації у 98,8 відсотка є значним для Норвегії, але це відповідає загальній тенденції: станом на сьогодні автомобілі на акумуляторному паливі вже становлять 98 відсотків усіх зареєстрованих автомобілів (порівняно з 95,2 відсотками у той самий період у 2025 році). Це спричинило стабільність у Норвегії, яка свідчить про завершення багаторічної трансформації системи приводу. „Ринок нових автомобілів у Норвегії тепер майже повністю електричний“, — нещодавно підтвердило OFV. „Тому конкуренція все більше зосереджується на тому, які бренди та моделі найкраще показують себе з точки зору ціни, дальності поїздки, простору, часу доставки та фінансування“.
Перш ніж розглянути моделі, коротка інформація про базову статистику: протягом перших десяти місяців року кількість реєстрацій у країні наразі на 5,2 відсотка вища, ніж у аналогічний період 2025 року – і це після відносно слабкого початку року. Однак завдяки тому, що у вересні та жовтні кількість реєстрацій зросла приблизно на 30 та 40 відсотків відповідно порівняно з попереднім роком, ринок вже відновився. „Рекордний 2025 рік може бути перевершений“, — прогнозує OFV.
Що стосується типів силових установок, то автомобілі з електродвигуном та акумулятором домінували, зареєструвавши 15 536 нових автомобілів у жовтні, практично не залишивши конкурентів. Інші типи силових установок можна швидко підсумувати: 89 нових дизельних автомобілів у жовтні становлять 0,6 відсотка від ринку, тоді як 14 бензинових автомобілів — 0,1 відсотка від усіх нових реєстрацій. Для повноти картини було також 33 бензинові гібриди з можливістю підзарядки (0,2 відсотка) та 53 бензинові повні гібриди (0,3 відсотка).
Якщо дивитися на окремі моделі, Tesla Model Y знову лідирує – у жовтні було зареєстровано 1.429 нових автомобілів. Після Tesla ринок є більш різноманітним: Toyota bZ4X посідає друге місце (725 одиниць). Одразу після неї йдуть VW ID.4 (553), XPeng G6 (542) та Audi Q4 e-tron (535), а на п’ятому місці знаходиться Mercedes-Benz GLC (508). Далі йдуть BMW iX3 (446), BYD Evo 4×4 (372) та Toyota Land Cruiser (415). У топ-10 також увійшли Volvo EX30 (340) та Changan Deepal S05 (338). У наступній таблиці наведений детальний рейтинг:
| Місце | Модель | Кількість | Частка ринку |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Tesla Model Y | 1.429 | 9,09 % |
| 2 | Toyota bZ4X | 725 | 4,61 % |
| 3 | VW ID.4 | 553 | 3,52 % |
| 4 | XPeng G6 | 542 | 3,45 % |
| 5 | Audi Q4 e-tron | 535 | 3,40 % |
| 6 | Mercedes-Benz GLC | 508 | 3,23 % |
| 7 | BMW iX3 | 446 | 2,84 % |
| 8 | BYD EVO 4×4 | 437 | 2,78 % |
| 9 | Toyota Land Cruiser | 415 | 2,64 % |
| 10 | Volvo EX30 | 340 | 2,16 % |
| 11 | Changan Deepal S05 | 338 | 2,15 % |
| 12 | Skoda Enyaq | 324 | 2,06 % |
| 13 | BYD Sealion 7 | 310 | 1,97 % |
| 14 | VW ID.7 | 308 | 1,96 % |
| 15 | Volvo EX40 | 308 | 1,96 % |
| 16 | BMW iX1 | 303 | 1,93 % |
| 17 | Skoda Superb | 300 | 1,91 % |
| 18 | Toyota C-HR+ | 299 | 1,90 % |
| 19 | XPeng G9 | 236 | 1,50 % |
| 20 | Suzuki Vitara | 226 | 1,44 % |
| 21 | Zeekr 7GT | 219 | 1,39 % |
| 22 | Smart #5 | 204 | 1,30 % |
| 23 | Audi Q6 | 199 | 1,27 % |
| 24 | Kia EV5 | 177 | 1,13 % |
| 25 | Hyundai Kona | 176 | 1,12 % |
| 26 | Ford Explorer | 172 | 1,09 % |
| 27 | Nissan Altima | 169 | 1,07 % |
| 28 | VW ID.3 | 169 | 1,07 % |
| 29 | VW ID.Polo | 167 | 1,06 % |
| 30 | Subaru Uncharted | 155 | 0,99 % |
Рейтинг показує, що попит на китайські електромобілі в Норвегії зростає. „Більше однієї п’ятої всіх нових автомобілів у жовтні були від китайських брендів (22,5 відсотка) – це найвищий показник за весь час за один місяць“, — підтверджує OFV. За рівнем брендів у жовтні найуспішнішим виробником залишився Tesla (1 548 одиниць), але лише з невеликою перевагою перед Toyota (1 493 одиниці). Разом ці два виробники становлять майже 20 відсотків ринку.