Нью-Йорк встановлює 600 нових зарядних пунктів для електромобілів прямо біля тротуару.
Місто Нью-Йорк планує встановити 600 нових зарядних пунктів для електромобілів біля тротуарів у всіх п’яти районах, розширюючи свою мережу з лише 88 портів рівня 2 до майже 700.
Департамент транспорту міста Нью-Йорк впроваджуватиме ці нові зарядні пристрої протягом наступних трьох років як частину своєї мережі PlugNYC. Наразі у місті є лише 88 зарядних пунктів рівня 2 біля тротуарів, тож після розширення їх кількість сягне майже 700.
Першими запропонованими місцями є Саундв’ю та Юніонпорт у Бронксі; Рего-Парк, Форест-Хіллз та Фар-Рокавей у Квінсі; Ред-Хук, Керролл-Гарденс та Бедфорд-Стайвесант у Брукліні; Аппер-Вест-Сайд та Вашингтон-Хайтс у Манхеттені; а також Степлтон на Стейтен-Айленді. До цього списку додадуться ще райони.
Управління транспорту Нью-Йорка створило онлайн-портал, де мешканці можуть залишати коментарі щодо запропонованих місць. Агентство надасть пріоритет густонаселеним районам із обмеженою кількістю паркування поза вулицями, а також районам, де проживає багато водіїв таксі та сервісів спільного користування автомобілями.
Це важливо у місті, де половина власників автомобілів паркується на вулицях. Без можливості заряджання вдома володіння електромобілем може означати необхідність регулярно їздити в інші місця та чекати, поки з’явиться громадський зарядний пристрій.
«У сфері транспорту нашою головною метою є полегшення та здешевлення можливостей для жителів Нью-Йорка ходити пішки, їздити на велосипеді та користуватися громадським транспортом. Але для тих, хто все ще керує автомобілями, нам потрібно значно прискорити впровадження електромобілів», — сказав керівник департаменту транспорту Нью-Йорка Майк Флінн.
Попит на існуючі зарядні пристрої біля тротуарів у місті вже високий. За даними департаменту транспорту Нью-Йорка, 88 зарядних пунктів зайняті електромобілями більш ніж на 70% часу, а в деяких випадках — майже на 99%. Чотири з п’яти найбільш завантажених станцій знаходяться в Аппер-Мангеттені, Бронксі та Квінсі — районах з великою кількістю водіїв, ліцензованих Комісією з таксі та лімузинів.
Наразі електромобілі становлять 8,3% від усіх нових реєстрацій транспортних засобів у Нью-Йорку. За даними міста, лише водії таксі та сервісів спільного користування щомісяця здійснюють близько 3 мільйонів поїздок на електромобілях.
Кожна нова зарядна станція бренду PlugNYC матиме принаймні два стовпи, кожен з яких буде містити по два зарядні порти, що дасть мінімум чотири зарядних порти на кожну станцію. У спеціально відведених місцях дозволено паркуватися лише електромобілям, які активно заряджаються.
Водії зможуть оплатити послугу, скориставшись кредитною карткою або одним із кількох додатків. Ціна за кіловат-годину ще не визначена, але управління транспорту Нью-Йорка заявляє, що буде контролювати ціни та прагнутиме зберегти доступну вартість заряджання, водночас заохочуючи водіїв від’їжджати після завершення зарядки.
Агентство енергетики Нью-Йорка буде закуповувати зарядне обладнання та підрядників для будівництва, тоді як управління транспорту Нью-Йорка буде керувати мережею через контракт на експлуатацію та технічне обслуговування.
У разі можливості місто також встановить електричні з’єднання для підтримки пристроїв заряджання електровелосипедів, станцій для електрифікованих велосипедів у системі спільного користування, зарядки вантажних велосипедів чи безпечного паркування велосипедів. Підхід „одна копка“ спрямований на уникнення необхідності знову руйнувати краї тротуару у разі додавання цих послуг.
Розширення біля краю тротуару є частиною більш масштабної системи зарядки, яка також включає 92 точки швидкого заряджання та 180 точок заряджання 2-го рівня на парковках та гаражах, що належать місту. Будівництво в кількох з цих місць вже триває або вже завершено.