Новий BYD Seagull може заряджатися протягом 9 хвилин. Поки що про це свідчить макет.

BYD готує друге покоління Seagulla, і фотографії прототипу свідчать про використання системи Flash Charging. Автомобіль має здатність підзарядитися від 10 до 97% за 9 хвилин, ймовірно, завдяки акумулятору Blade 2.0. Офіційний дебют у Китаї планується ще на 2026 рік.

Навіть 300 кВт у міському BYD

Новий Seagull було сфотографовано поруч із макетом станції Flash Charging, ймовірно, під час підготовки до промоційної сесії. Матеріали, які видно на знімках, обіцяють підзарядку від 10 до 70% за 5 хвилин та від 10 до 97% за 9 хвилин. При температурі -30 градусів Цельсія час зарядки має збільшитися лише на 3 хвилини.

Це все ще лише витік інформації, а не підтверджена специфікація. Функція Flash Charging вимагає акумуляторів типу LFP Blade Battery 2.0, і невідомо, чи будуть вони доступні для обох оголошених версій акумулятора. Китайські повідомлення свідчать про те, що це рішення може потрапити лише до дорожчої версії з акумулятором ємністю 39,2 кВт·год.

Ємність пакетів має становити 30 або 39,2 кВт·год. Оголошені запаси ходу становлять відповідно 320 та 420 км за стандартом CLTC, що має відповідати приблизно 259 та 340 км за стандартом WLTP.

З акумулятором ємністю 39,2 кВт·год поповнення енергії з 10 до 70% за 5 хвилин означає середню потужність близько 282 кВт. Початковий пік може перевищувати 300 кВт, перш ніж потужність почне знижуватися зі зростанням температури та рівня заряду. Це приблизно 7C, тобто сімкратна ємність акумулятора.

Сьогодні більшість міських електромобілів мають потужність менше 100 кВт. Нинішній Seagull у базових версіях з дальністю їзди 305 км має навіть аерокондиційовану батарею, що обмежує процес заряджання та може прискорювати витрату акумулятора в спекотному кліматі. У новому поколінні BYD, ймовірно, відмовиться від такої економії.

Більший Seagull більше не є мініатюрним

Цей автомобіль іноді називають Great Seagull. Залежно від ринку поточна модель також доступна як Dolphin Mini, Dolphin Surf або Atto 1 та позиціонується нижче за BYD Dolphin.

Характеристики

Новий BYD Seagull

Довжина

4205 мм

Ширина

1810 мм

Висота

1570 мм

Розташування осях

2650 мм

Кількість місць

5

Потужність двигуна

95 кВт

Максимальна швидкість

150 км/год

Акумулятор

30 або 39,2 кВт·год LFP

Дальність їзди за стандартом CLTC

320 або 420 км

Орієнтовний запас ходу за стандартом WLTP

259 або 340 км

Передній двигун розвиває потужність 95 кВт, тобто на 40 кВт більше, ніж найпотужніша версія, яка є в Китаї. Кількість місць зросла з чотирьох до п’яти, а максимальна швидкість — до 150 км/год.

Також були спостережені прототипи з ЛіДАРом на даху. Це вказує на систему DiPilot 300, відому в Китаї як God’s Eye B. У поточному Seagull такий комплект коштує додатково 12 000 юанів, приблизно 1800 доларів.

Текуща модель коштує від 69 900 до 85 900 юанів, тобто від 10 400 до 12 800 доларів. Наступник має бути дорожчим, але може стати першим автомобілем BYD з технологією Flash Charging, ціна якого буде нижчою за 100 000 юанів, приблизно 15 000 доларів.

BYD відкрив 10-тисячну станцію Flash Charging наприкінці серпня та планує до кінця 2026 року досягти 20 000 точок. Без такої мережі показник у 300 кВт залишиться лише вражаючою цифрою в каталозі.

Seagull може показати, що невелика батарея не обов’язково означає довгу зупинку, але спочатку BYD має підтвердити функцію Flash Charging у виробничій версії. Чи воліли б ви 340 км за стандартом WLTP та 9 хвилин зарядки чи більшу батарею за рахунок вищої ціни?

Newsletter LovEV

Хочете більше такого контенту?

Підпишіться — ми надішлемо короткий огляд тижня, коли почнеться розсилка.