Новий Audi A2 e-tron, сфотографований у прямому ефірі. Після видалення маскування за допомогою ШІ він пробуджує спогади [фото]

У Інтернеті з’явилися фотографії двох маскованих екземплярів Audi A2 e-tron — моделі, створеної на платформі MEB та є дуже близьким родичем VW ID.3 Neo. Навіть під маскуванням видно, що дизайнери спиралися на перше покоління A2. Після зняття маскування за допомогою штучного інтелекту автомобіль ще більше нагадує свого прототипа; варто пам’ятати, що це лише уявлення про автомобіль, певна візія, а не його фактичний вигляд.

Audi A2 e-tron, дебют якого вже незабаром

Оригінальна фотографія знаходиться на початку статті та в її тексті. Вона містить настільки багато водяних знаків, що ми не змогли з’ясувати, хто їх створив, а хто лише «позичив». Фотографії, оброблені штучним інтелектом, ми наводимо нижче (джерело):

Привертають увагу посміхнені, трохи зухвалі впускні отвори та фари прямо під денними ходовими вогнями, які штучний інтелект швидко приховав. Ручки — це маленькі захоплювачі на межі стовпчиків, а заднє скло розділене спойлером. Як це часто буває у компактних автомобілях на платформі MEB, виступи спереду та ззаду є короткими. Екран за кермом простягається посередині автомобіля, тож там може бути система, типова для більших моделей Audi, з „стінкою“ на панелі приладів. Підлокітник закритий, і ми будемо здивовані, якщо в опції не з’явиться проекційний екран (HUD):

Audi A2 e-tron у маскуванні. Знайдіть фари, подивіться на чорну панель за кермом та шукайте ручку на задніх дверях

Передні фари Audi A2 e-tron з кадрів виробника

Інтер’єр Audi Q4 e-tron. Така „стінка“ дисплеїв може бути також у Audi A2 e-tron, можливо, за винятком останнього перед пасажиром (c) Audi

Audi A2 викликав захоплення завдяки низькому споживанню палива у версіях 1.4 та 1.2 TDI. Було б цікаво, якби інженери Audi скористалися тими ж принципами та вирішили застосувати схожі оптимізації у Audi A2 e-tron. Плавні лінії кузова та спойлер, безумовно, допоможуть, а також ефективно спрацює повне закриття дисків/кришок — у екземплярі з фото вже є отвори мінімального розміру. Очікувані технічні характеристики Audi A2 e-tron — це двигуни APP350 (~140 кВт/190 к.с.) та APP550 (220 кВт?) у найпотужнішій версії, які поєднуються з акумуляторами ємністю 62 (58) кВт·год та 84 (79) кВт·год.

Прем’єра запланована на осінь цього року, поставки мають розпочатися до кінця року. На хороші продажі вплине ціна, адже у сегменті C вибір стає все більшим (Hyundai Ioniq 3, VW ID.3 Neo — лише деякі з останніх новинок…).

Оцінка статті

Оцінки читачів

[Сума: 1 голос Середнє: 5]

Не пропустіть новий контент — натисніть та підпишіться на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: