← Назад до новин
Електромобілі

Новини Volvo: позашляховик на 810 км, вантажівка на 700 км, а також екскаватор та бульдозер

Новини Volvo: позашляховик на 810 км, вантажівка на 700 км, а також екскаватор та бульдозер

Електромобіль Volvo прибуває до Ріміні на виставку Ecomondo. Зустрічайтеся з ним з 3 по 6 листопада 2026 року на виставковому комплексі Ріміні. Група, яка вже стала нашим чемпіоном завдяки нагороді Vaielettrico Awards, буде представлена компаніями Volvo Trucks, Volvo Construction Equipment, Volvo Car Italia та Volvo Financial Services. Серед новинок – вантажівка з дальністю їзди 700 км, гумова екскаваторна лопата L90 Electric, електричний екскаватор EWR150 Electric та Volvo EX60: електричний SUV з дальністю їзди 810 км, який може зарядитися на 340 км за 10 хвилин.

На Ecomondo відбудеться прем’єра FH Aero Electric Extended Range з дальністю їзди 700 км.

На ярмарку в Ріміні відбудеться вшанування першого століття діяльності компанії з прем’єрою нового Volvo FH Aero 100 Years Edition — спеціальної версії, створеної для святкування сторіччя бренду Volvo. А що щодо електричних вантажівок? Відбувається прем’єра нового Volvo FH Aero Electric Extended Range, який має підвищену дальність їзди. Ця електрична вантажівка з новою технологією e-axle та більшою кількістю енергії, вбудованої на борту, може проїхати до 700 км на одному заряді. Це відкриває нові можливості для дальніх маршрутів.

Ярмарок також є нагодою для інформування про принципи роботи електричних вантажівок. На стенді буде встановлена зарядна станція Fleet220, щоб показати відвідувачам, як заряджання може інтегруватися у щоденну діяльність транспортних компаній та сприяти переходу на електротранспорт.

Volvo

Джованні Даттолі, генеральний директор Volvo Trucks Italia, наголошує на екологічному курсі компанії. «На виставці Ecomondo ми хочемо показати, як формується майбутнє транспорту завдяки різноманітним, але взаємодоповнюваним технологіям. Volvo FH Aero 100 Years Edition вшановує шлях, який привів нас сюди, тоді як новий FH Aero Electric Extended Range та наші рішення, що працюють на відновлюваних видів палива, демонструють, як інновації вже надають клієнтам конкретні інструменти для зниження викидів без компромісу щодо продуктивності та ефективності. Протягом ста років ми розробляємо технології на службі людей та підприємств, і продовжуємо робити це з тією самою метою».

Нові електричні будівельні машини: екскаватор L90 Electric

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) оголосила про свою присутність у Ріміні з новими електричними будівельними машинами, які доповнять її асортимент рішень з нульовими викидами. Гумова екскаваторна лопата L90 Electric та гумовий екскаватор EWR150 Electric є останніми новинками, випущеними на ринок, і «які підтримують амбіції клієнтів не залежати від викопного палива».

Volvo

Конкретно в Ріміні йтиметься про першу електричну гусеничну машину своєї категорії — L90 Electric вантажопідйомністю 15 тонн, яку називають «багатофункціональним рішенням, підходящим для широкого спектру робіт». Де вона може працювати? При переміщенні промислових матеріалів, у лісовому господарстві, сільському господарстві та ландшафтному дизайні, на кар’єрах та шахтах, а також у сфері утилізації відходів та їх переробки. L90 Electric вирізняється трансмісією, розробленою Volvo спеціально для електричних платформ. Цікавою є її автономність: у більшості застосувань середньої інтенсивності вона працює близько 6 годин, а у найлегших застосуваннях — до 8 годин. У цифровому плані оператори можуть отримати доступ до функцій та наборів через інтуїтивний інтерфейс, який поєднує Volvo Co-Pilot та задню відеокамеру, якщо вона є у комплекті.

Гусеничний екскаватор EWR150 Electric: автономність до 10 годин

Новинкою є також перший гусеничний екскаватор EWR150 Electric вантажністю 15–17 тонн – компактне рішення для використання в містах та на обмежених просторах. Це багатофункціональна машина, розроблена для різноманітних застосувань у будівельній галузі, дорожніх роботах, встановленні інфраструктури та ландшафтному дизайні. Також наводиться порівняння з іншими брендами. «Хоча інші виробники пропонують електричні версії таких машин, EWR150 Electric постачається вже готовим від заводу – що робить його значно ефективнішим з точки зору енергоспоживання порівняно з конкурентами та забезпечує нижчі загальні витрати на володіння».

Volvo

Інновація — це нова система передачі руху. Електричний двигун прямого приводу у поєднанні з гідравлічною системою відновлення енергії руки сприяє забезпеченню більшої тривалості роботи, зазвичай до 10 годин, залежно від застосування, завдяки його передовим акумуляторам.

На виставці Ecomondo також представлені Volvo Connect та Site Solutions — рішення для «підвищення продуктивності, усунення зупинок обладнання та скорочення витрат та викидів, з можливістю отримання допомоги від експертів у сфері нових технологій та послуг від Volvo Construction Equipment».

Volvo EX60: електричний позашляховик з дальністю їзди 810 км, який можна зарядити на 340 км за 10 хвилин.

Volvo Car Italia презентує на Ecomondo SUV середнього класу преміум-сегмента Volvo EX60. Він використовує технологію 800V та може досягати дальності поїздки аж 810 кілометрів — «найвищої у своєму класі при одному заряджанні у конфігурації повного приводу». Це не лише робить його електромобілем з найбільшою дальністю поїздки, створеним Volvo Cars, але й встановлює новий стандарт для цього сегмента. Аналогічно рекордним є також темп заряджання: EX60 може додати до 340 км дальності поїздки лише за 10 хвилин у станції швидкого заряджання ultrafast».

Volvo

Volvo EX60 оснащений сучасними технологіями. Штучний інтелект, який керує деякими функціями автомобіля, «забезпечує вищий рівень безпеки та дозволяє створити унікальний та революційний інтерфейс користувача. Фактично, завдяки Gemini — допоміжному ШІ від Google — пасажири можуть повноцінно спілкуватися з автомобілем для обміну інформацією».

Окрім електричного приводу, викиди зменшуються завдяки переробленим матеріалам (особливо внутрішнім оббивкам) та сучасним методам виробництва, таким як технологія megacasting (що дозволяє замінити понад сто менших деталей одним сплавленням). Нарешті, є технологія cell-to-body (з акумуляторами, вбудованими у конструкцію шасі).

EX60 — це перший повністю електричний автомобіль Volvo з повним приводом, який був повністю спроєктований, розроблений та виготовлений у Швеції. EX60 базується на платформі SPA3 — новій масштабованій архітектурі продукту, призначеній спеціально для електричних технологій.

Що таке інновація? Відповідь переможців Vaielettrico Awards 2026 та подивіться ВІДЕО

Попередня стаття

ТЕСТ — ID Polo, електромобіль, який „знову“ стає Volkswagen