Ще один китайський бренд розкоші для Норвегії
Норвегія стає першим ринком у Європі для цього бренду, і, згідно з планами, перші автомобілі мають надійти у першому кварталі 2027 року.
13.10.2026 15:44 | Оновлено 15:52
Норвегія поступово поповнюється новими брендами, і ми, безумовно, будемо переходити від надійних практичних автомобілів до справжнього розкішного класу.
Усе по-справжньому почалося з Hongqi, який виглядав як Rolls Royce. Тепер, схоже, новим стандартом є Range Rover. Ми побачимо безліч SUV довжиною п’ять метрів із розкішшю, якої не може зрівнятися навіть кінозал.
Однією з цих марок є автомобільний бренд Avatr. (Ні, це не опечатка, хоча вони воліють використовувати великі літери), який було представлено на автосалоні в Парижі вчора.
Водночас були оприлюднені умови угоди з RSA.
Співпраця з кількома китайськими брендами
У RSA є довга історія співпраці з низкою автомобільних брендів, і вона була однією з перших у Норвегії, хто почав цікавитися китайськими брендами.
RSA вже є дистриб’ютором брендів Suzuki, Isuzu, Maxus, BYD (поки що), JAC, KGM, Exlantix, Omoda & Jaecoo та Leapmotor.
RSA відповідає за імпорт, дистрибуцію, продаж через дилерів та ринок вживаних автомобілів для Avatr у Норвегії.
І це досить добре підходить RSA, адже BYD створює власну мережу імпортерів у Норвегії до наступного року.
Які автомобілі це?
Avatr — це електричний преміум-бренд, який належить Changan Automobile та найбільшому у світі виробнику акумуляторів CATL.
Бренд було засновано у 2018 році, а запущено у 2021 році; у нього є центри досліджень та розробок у Чунціні та Шанхаї в Китаї, а також у Мюнхені в Німеччині.
Сучасна лінійка моделей складається з чотирьох SUV, двох седанів та універсала.
Ми вважаємо, що SUV 07L — це автомобіль, який найкраще підійде для норвезьких покупців. Однак автомобілів малого класу тут немає: довжина становить 4,91 метра, а висота — 1,65 метра.
Це справжній п’ятитонний автомобіль з акумулятором типу LFP потужністю 89 кВт, який забезпечує дальність проїзду 650 кілометрів за більш жорсткими китайськими стандартами NEDC.
У нього два двигуни ззаду та один спереду з загальною потужністю 970 к.с./996 Нм. Він розганяється до 100 км/год за 3,7 секунди, а максимальна швидкість становить 200 км/год.
Автомобіль має пневматичну підвіску, яку можна піднімати та опускати, а також функцію підйому автомобіля над водою, якщо потрібно кемпувати в ньому.
Крім того, він наповнений розкішшю та коштує лише близько 330 000 крон у Китаї.
Норвегія першою в Європі – амбіції на міжнародному рівні
Норвегія стане перною країною в Європі, де буде продаватися Avatr.
Проте Avatr зазначає, що бренд вже представлений у понад 40 країнах та регіонах, і що у них є понад 80 каналів продажу за межами Китаю.
За даними компанії, у Таїланді вони посідають 11-е місце серед найбільш продаваних преміум-електромобілів. А в Об’єднаних Арабських Еміратах цей бренд має зайняти майже 10 відсотків ринку преміум-електромобілів, що вже зараз є значною часткою.
Амбіція — бути присутніми у понад 80 країнах та регіонах до 2030 року.
Тоді у них має бути понад 700 каналів продажу, а 45 відсотків продажів автомобілів мають надходити з ринків за межами Китаю.
Шукаються норвезькі дилери
Автомобілі будуть продаватися через вибраних норвезьких дилерів, і RSA наразі займається наймом партнерів. План — створити мережу дилерів із географічним розповсюдженням.
Наразі ми не маємо інформації про те, які моделі будуть доступні, які у них характеристики чи скільки коштуватимуть ці розкішні автомобілі.
Згідно з планами, ми сподіваємося дізнатися більше про це у першому кварталі наступного року.
Ще щось подібне?
Підпишіться на нашу розсилку
– отримуйте інформацію про електромобілі прямо у свою скриньку!
Також прочитайте
Стаття «Nok et kinesisk luksusmerke til Norge» вперше опублікована на сайті Norsk elbilforening.