«Я не хочу автомобілів, які виглядають так, ніби їх створено для вбивства зомбі». Дизайнер Volkswagen критикує сучасну естетичну агресивність.
У ситуації, коли автомобілі мають все більш агресивний дизайн, Volkswagen хоче йти проти течії та обирати більш приємні та дружелюбні естетичні рішення. Їхній новий дизайнерський стиль Pure Positive, який є поверненням до коренів бренду, є доказом цього. Андреас Міндт, керівник відділу дизайну групи, вважає, що надмірно агресивний вигляд є „абсурдним“.
У нещодавньому інтерв’ю дизайнер зазначив, що немає жодних обґрунтованих причин для того, щоб автомобілі виглядали так, ніби вони створені для залякування інших учасників дорожнього руху. На його думку, деякі виробники обирають саме такий естетичний напрямок, тому що це робить їх сучаснішими. Однак німецький бренд обере зовсім іншу позицію у своїх майбутніх моделях.
«Автовиробники роблять це тому, що хочуть виглядати сучасно. Volkswagen не хоче цього. Можна вважати себе найсильнішим, але якщо це не так, це дурниця. Чому б не надати автомобілям більш дружнього вигляду? Я хочу жити у дружньому світі. Я не хочу жити у світі, де автомобілі виглядають так, ніби їх створено для вбивства зомбі. Я справді не хочу жити у такому дурному світі».
«Що стосується дизайну автомобілів, не варто брати чиюсь сторону. Йдеться не про те, щоб казати: „Дивіться, я роблю все правильно: їжджу на електромобілі. Мій автомобіль виглядає як електромобіль, тож я кращий за вас. А ви — погані, бо забруднюєте навколишнє середовище“. Чесно кажучи, я вважаю, що дуже погано розділяти суспільство таким чином. Тим людям, які ще не хочуть їздити на електромобілях, краще сказати: „Дивіться, ціни на бензин зараз дуже високі, чи не так? Чому б вам не спробувати?“»
Volkswagen обирає менш футуристичну мову дизайну
Останні електромобілі Volkswagen, зокрема ID. Polo, відходять від футуристичних ліній, які раніше характеризували такі моделі, як ID.3 чи ID.4, обираючи стиль, більш знайомий для клієнтів. Дизайнер вважає, що попередній ID.3 «не схожий на справжній Volkswagen», оскільки не простежується ДНК бренду, тож його можна сплутати з автомобілем будь-якого іншого виробника.
Це намагалися виправити з ID.3 Neo — значним рестайлінгом, який надає йому більш стриманого та однорідного вигляду. Це не єдиний аспект, у якому Volkswagen змінив свої підходи: компанія знову вводить фізичні кнопки на кермі, а також традиційні контролери для функцій, таких як клімат-контроль. Ці зміни спрямовані на покращення ергономіки порівняно з моделями, які об’єднують усі функції в одному сенсорному екрані.
Наступний ID. Tiguan, про який ми розповідали кілька годин тому, продовжить цю тенденцію. Він матиме більш міцний та менш гострий вигляд, ніж його попередник ID.4, чим певною мірою повернеться до «німецького» стилю, який протягом багатьох років визначав автомобілі цієї компанії. Ця нова філософія буде характерна не лише для їхніх електромобілів, а й для моделей з двигунами внутрішнього згоряння.
Джерело | Autoweek