«Вони не приїжджають достатньо підготовленими»: попередження Пере Наварро, керівника DGT, для водіїв у Іспанії

26/09/2026 10:00

Оновлено на

26/09/2026 10:00

Минулими Різдвами Пере Наварро став головною темою новин завдяки обов’язковому впровадженню DGT маячків V16. Саме ця суперечлива тема стала основою інтерв’ю, яке він нещодавно дав у програмі Motor 5 на RNE, де директор DGT зазначив, що будуть зміни в протоколі дій у разі активації V16.

Тепер оприлюднена друга частина цього інтерв’ю. Пере Наварро дав чітке попередження іспанським водіям: «вони недостатньо підготовлені».

Пере Наварро, директор DGT, та його поради водіям

Під час інтерв’ю Пере Наварро торкнувся різних аспектів сучасності дорожнього руху в Іспанії. Зокрема, він говорив про зміни в європейських правилах, які дозволять отримати водійські права у віці 17 років для керування автомобілем у супроводі іншої особи. Це нове європейське положення набуде чинності в Іспанії „у 2028 або 2029 році“, проте, на його думку, не спостерігається „соціального попиту“ на це.

Він також зазначив зміни в процедурі складання іспитів на отримання водійських прав, які впливають на водіїв у Іспанії. Зокрема, він пояснив, що „наразі іспити зазвичай складаються з переключення передач вручну… хоча справді зараз понад 50% зареєстрованих автомобілів мають автоматичну коробку передач, я думаю, що цей показник вже сягає близько 60%“.

Отже, Пере Наварро чітко усвідомлює, що «майбутнє належить автоматичній коробці передач, тому я вважаю, що необхідно — навіть для підтримки електромобілів — створити навчання та іспит з автоматичної коробки передач», додавши, що завдяки невеликому курсу той, хто склав іспит лише на автомобілі з автоматичною коробкою, зможе керувати автомобілем з механічною коробкою передач.

«Усі ми рухаємося у напрямку автоматичних коробок передач, які, крім іншого, є простішими. Іспит на водійські права виглядає інакше з купільовою коробкою передач, де вона поступово зношується, порівняно з автоматичною коробкою передач, тому ми вважаємо, що це навіть підвищить відсоток складачів практичного іспиту на водійські права, з яким у нас є проблеми».

Проблема за словами керівника DGT: „вони не готові належним чином“

І зверніть увагу, адже керівник DGT не вагаючись висловив суворе попередження майбутнім водіям щодо цього іспиту, попередивши про низький рівень підготовки кандидатів у Іспанії. „Близько 50% людей провалюють перший етап отримання водійських прав під час практичних іспитів“, — попереджав Пере Наварро. „25% складають іспит на другий раз, а ще 25% — на третій чи наступні“, — додав він.

На запитання про причину цієї ситуації Пере Наварро відповів дуже категорично: «Вони провалили іспит, тобто не були достатньо підготовлені. Крапка, і все, настільки просто».

Але Пере Наварро згодом ще раз наголосив на цій темі: «У мене є автошколи, де кількість складених іспитів не досягає 50% серед тих, хто на них подається. Чи відвели б ви свою дитину до школи, де понад половина учнів провалює іспити? Треба докласти зусиль», — роздумував він.