Nissan Pixo: електромікроавтобус із акумулятором LFP та дальністю їзди 259 км
Nissan представив модель Pixo – електричний мініавтомобіль для міста, який виробляється компанією Renault у Словенії. Він оснащений акумулятором типу LFP ємністю 27,5 кВт·год, дальністю їзди до 259 км за стандартом WLTP, а також може заряджатися як від DC-зарядки потужністю 50 кВт, так і від AC-зарядки потужністю 11 кВт у двох напрямках.
Реклама
Nissan представив новий повністю електричний мініавтомобіль Pixo. Ця модель належить до сегмента A та, за словами виробника, була розроблена спеціально для використання у європейських містах. Nissan сам спроєктував цей автомобіль, а його виробництво здійснює партнер з альянсу Renault на заводі у Новому Место в Словенії. Pixo доповнює електромобільний асортимент Nissan у Європі на нижчому рівні. Перша поставка запланована на початок 2027 року.
Привід, акумулятор та дальність їзди
Pixo приводиться в рух електромотором потужністю 60 кВт (82 к.с.). Nissan поки що не надав додаткової інформації щодо крутного моменту, прискорення чи максимальної швидкості.
Енергію забезпечує акумулятор на основі літію-залізо-фосфату (LFP) ємністю 27,5 кВт·год. За словами Nissan, це перша модель бренду в Європі з такою хімією елементів. Виробник зазначає дальність їзди до 259 кілометрів за стандартом WLTP, проте цей показник ще не остаточний через процедуру гомологації. Таким чином, Pixo орієнтований на користувачів, які переважно подорожують у міських умовах та в околицях.
У стандартній комплектації є режим керування за допомогою однієї педалі, який дозволяє автомобілю в умовах руху з зупинками прискорюватися, гальмувати та зупинятися виключно за допомогою кермової педалі.
Швидкість заряджання та часи заряджання
У пристрої швидкого заряджання постійним струмом Pixo заряджається зі швидкістю до 50 кВт. Зарядка від 15 до 80 відсотків має тривати приблизно 28 хвилин. Роз’єм постійного струму є стандартним у всіх версіях автомобіля.
Змінним струмом можлива швидкість заряджання до 11 кВт. Згідно з технічними характеристиками, зарядка через змінний струм є двонаправленою, тобто автомобіль також може видавати електроенергію. Які саме функції Nissan планує для цього створити, не вказано у наявній інформації. Процеси заряджання та функції автомобіля можна керувати за допомогою додатку MyNissan.
Характеристики
Розміри, інтер’єр та дизайн
Pixo має довжину 3.796 міліметрів, ширину 1.790 міліметрів (без зовнішніх дзеркал) та висоту 1.512 міліметрів. Розташування коліс становить 2.492 міліметри, а висота над землею — 140 міліметрів. Радіус повороту становить 9,9 метрів.
За даними Nissan, у салоні можуть розміститися до чотирьох дорослих. Задні сидіння можна окремо переміщувати у продовженні, щоб залежно від потреб отримати більше простору для ніг або більше місця для зберігання. Об’єм багажника за стандартом VDA становить 356 літрів; серед нього є відділення об’ємом 50 літрів для кабелів зарядки. При складених задніх сидіннях об’єм зростає до 1.221 літра. До цього додається ще 18 літрів простору для зберігання у салоні.
З точки зору дизайну Nissan використовує коробчасту форму з гладкими поверхнями. Фронтальні та задні фари оформлені у стилі пікселів, а передня частина автомобіля має нагадувати обличчя робота. Крім того, Nissan розмістив на автомобілі кілька прихованих елементів у формі цифри „23“, що є натяком на назву бренду, адже „Ni“ та „San“ у японській мові означають два та три відповідно. Серед пропонованих кольорів — Midnight Purple та Authentic Blue.
Інформаційно-розважальна система та системи допомоги
У кабіні Nissan поєднує 7-дюймовий дисплей для водія з 10-дюймовим сенсорним екраном для інформаційно-розважальних систем. Система базується на Google Built-in та містить голосового асистента Gemini, який на момент випуску має бути доступний 16 мовами. Він підтримує навігацію, медіа та комунікацію за допомогою голосових команд та з часом має навчатися уподобанням водія. За допомогою розпізнавання облич водії ідентифікуються, а їхні особисті налаштування завантажуються.
До стандартної комплектації систем допомоги належать адаптивний круїз-контроль із функцією Stop-and-go, асистент екстреного гальмування, асистент підтримки в смузі руху та функція паркування без використання рук.
Виробництво та доступність
Pixo є результатом співпраці Nissan та Renault. Nissan зазначає, що спільне використання професійних знань скоротило час розробки. Модель виробляється на заводі Renault у Новому Место в Словенії. Серед причин переходу на електромобілі Nissan називає, зокрема, зростання вартості пального, що робить електромобілі привабливішими для багатьох клієнтів.
Cіни, варіанти оснащення, специфічні для кожної країни, та деталі щодо попереднього замовлення Nissan планує оголосити у грудні 2026 року. Перші автомобілі мають бути доставлені клієнтам на початку 2027 року.
Реклама