Nissan Micra: п’ять зірок Green-NCAP для електричного карлика
Електромобіль Nissan Micra отримав у тесті на екологічність від Green NCAP п’ять зірок та 94 відсотки. Цей міні-автомобіль на платформі Renault-5 має акумулятор ємністю 40 або 52 кВт·год, запас ходу до 416 км за стандартом WLTP та швидкість заряджання до 100 кВт.
Реклама
Новий Nissan Micra, який тепер працює виключно на електротязі, отримав найвищу оцінку у п’ять зірок у тесті на екологічність від Green NCAP. Ця незалежна організація з тестування оцінює автомобілі не за рівнем безпеки під час зіткнень, а за їхнім екологічним впливом. За даними Nissan, для оцінки була перевірена версія з акумулятором ємністю 52 кВт·год. Цей міні-автомобіль є шостим поколінням цієї серії та першим, який повністю відмовився від двигуна внутрішнього згоряння.
Деталі результатів
У загальному підсумку Micra у тесті Green-NCAP отримала 94 відсотки. Загальна оцінка складається з трьох підкатегорій: у категорії чистого повітря автомобіль набрав 9,1 з 10 балів, за енергоефективність — 9,3 з 10 балів, а за викиди парникових газів — повну кількість балів, тобто 10. Крім того, Green NCAP дослідила поведінку автомобіля при низьких температурах навколишнього середовища та оцінила її як «хорошу».
П’ять зірок — це найвищий рівень у системі Green NCAP. Ця організація присвоює їх транспортним засобам, екологічний баланс яких вона оцінює як винятково хороший. У оцінку враховується не лише експлуатація, а й весь життєвий цикл автомобіля, тобто також його виробництво та подальше утилізування. Для електромобілів у класі малолітражних авто високі оцінки у цьому тесті не є рідкістю, адже невелика вага та компактні розміри дозволяють зберігати низьке енергоспоживання.
Силова установка та акумулятор
Nissan пропонує Micra з двома розмірами акумуляторів, кожен з яких поєднаний із власною силовою установкою. Базова версія оснащена акумулятором ємністю 40 кВт·год та електромотором потужністю 90 кВт (122 к.с.). Сильніша версія поєднує акумулятор ємністю 52 кВт·год із мотором, який розвиває потужність 110 кВт (150 к.с.).
Щодо споживання енергії, Nissan вказує для моделі на 40 кВт·год 14,2–14,5 кВт·год на 100 кілометрів. Більша версія має показники 14,7–14,9 кВт·год на 100 кілометрів, що трохи вище, і це пояснюється, зокрема, більшою вагою акумулятора. До покращення ефективності в повсякденному використанні також мають сприяти рекуперація енергії під час гальмування та функція e-Pedal, яка дозволяє гальмувати автомобіль переважно за допомогою педалі газу.
Інформація
Запас ходу та швидкість заряджання
З акумулятором на 40 кВт·год Nissan заявляє запас ходу до 317 кілометрів за стандартом WLTP. Варіант на 52 кВт·год має досягати запасу ходу до 416 кілометрів. Як і у всіх стандартних показниках, фактичний запас ходу може бути нижчим залежно від способу їзди, швидкості та погодних умов, особливо під час їзди по автомагістралях та взимку.
У стовпах швидкої зарядки менша батарея заряджається від постійного струму з потужністю до 80 кВт, а більша — до 100 кВт. Конкретні часи заряджання, наприклад для діапазону від 10 до 80 відсотків, Nissan у своїй заяві не наводить. Для довших відстаней система інформаційно-розважальної технології NissanConnect із вбудованими сервісами Google пропонує планування маршруту з урахуванням необхідних зупинок для зарядки.
Розміри, дизайн та виробництво
Мікра має довжину менше чотирьох метрів та ширину менше 1,80 метра. Це робить її ідеальною для використання в європейських містах з вузькими вулицями та обмеженими місцями для паркування. Дизайн автомобіля розроблено в Nissan Design Europe у Лондоні. Привертають увагу виражені крила коліс та кругла світлова схема спереду.
З технічної точки зору Micra базується на платформі AmpR Small від Ampere, електромобільного підрозділу Renault. Його розробили в рамках альянсу Renault, Nissan та Mitsubishi, а виробляють у заводі Ampere ElectriCity у французькому місті Дуе. На тій самій платформі стоїть також Renault 5, з яким Micra ділиться багатьма технологіями. Таким чином Nissan використовує основу свого партнера, але робить акценти переважно на зовнішньому вигляді.
Кліодна Лайонс, відповідальна в Nissan за продукт, бренд та маркетингову стратегію в регіоні AMIEO, називає оцінку Green-NCAP бажаною метою. Micra є важливою частиною європейського асортименту моделей, який включає не лише суто електромобілі, а й гібридні моделі з технологією e-Power.
Реклама