Nissan Kicks з двигуном e-Power прибуває до Європи та буде вироблятися у Сандерленді.

Зображення: Nissan

Nissan оголосив про нову модель під назвою Kicks для європейського ринку та інвестував 170 мільйонів фунтів у свій завод у британському Сандерленді. Цей компактний кросовер класу B буде вироблятися там поруч із моделями Qashqai, Juke та Leaf. Kicks оснащений гібридною технологією e-Power від Nissan.

Друге покоління Kicks наразі виробляється в Японії, Мексиці та Бразилії та продається по всьому світу. За даними виробника, було продано понад 1,8 мільйона одиниць у понад 70 ринках. Тепер, завдяки цьому оголошенню, очікується прем’єра моделі в Європі, а асортимент поповниться ще одним автомобілем з двигуном e-Power.

Kicks стане десятою моделлю, яка вироблятиметься на англійському заводі Nissan у Сандерленді. Для клієнтів у Великобританії, Європі та Туреччині Kicks має вироблятися там за допомогою системи e-Power третього покоління. Текуще покоління цієї частково електричної системи з’явилося на ринку у 2025 році та, за словами Nissan, пройшло повну модернізацію.

У системі e-Power колеса приводяться в рух виключно електромотором. Невеликий бензиновий двигун генерує електроенергію та заряджає бортову батарею, тому зовнішнє заряджання не потрібне. Замість цього автомобіль заправляється бензином у заправці. Технічні деталі конфігурації e-Power для Kicks, який надходитиме до Європи, ще не оприлюднені.

„Ми дуже раді тому, що можемо виробляти новий Nissan Kicks прямо тут, у Сандерленді“, — каже Адам Пеннік, віце-президент з виробництва у Nissan Sunderland. Наступного року на цьому заводі також має початися виробництво нового покоління Nissan Juke, яке вперше з’явиться на ринок у форматі суто електричного автомобіля. Оголошення про Kicks прийшло одразу після анонсу нового електричного Nissan Pixo у сегменті малолітражних авто, який незабаром має бути офіційно представлений.

Також цікаво

Про автора

Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній та фінансовій галузях. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.

Інтеракція читачів