NIO відкриває можливість заміни акумуляторів для Firefly та запускає станції заміни п’ятого покоління

Підтримайте роботу CleanTechnica через підписку на Substack, Patreon або Stripe. Допоможіть нам створювати якісний оригінальний контент щотижня, незважаючи на виклики у вигляді штучного інтелекту для збору контенту, антисоціальних мереж, інфляції та інших перешкод.

NIO фактично самотньо дотримується довгострокових зобов’язань щодо технологій та інфраструктури заміни акумуляторів для електромобілів. Тепер її наймолодша підмарка Firefly отримує доступ до цих станцій заміни акумуляторів. Крім того, компанія починає впроваджувати свої нові станції п’ятого покоління.

Firefly – для тих, хто не стежив уважно – це бренд малолітражних автомобілів під егідою NIO. Ці автомобілі безумовно стильні, сучасні та належать до преміум-класу, але вони значно менші та дешевші за автомобілі NIO чи ONVO. Можна було б подумати, що вони не ідеально підходять для заміни акумуляторів, проте власники малолітражних авто, ймовірно, частіше живуть у квартирах та не мають окремих місць для паркування, де можна було б заряджати авто, тож заміна акумуляторів може стати ідеальним рішенням для багатьох з них.

Що стосується нових станцій заміни акумуляторів 5-го покоління, то спочатку вони будуть впроваджені у 7 містах — Пекін, Шанхай, Гуанчжоу, Сучжоу, Хефей, Ченду та Куаньчжоу. До речі (або, можливо, так і планувалося з самого початку), перша станція 5-го покоління водночас стала 4000-ю станцією заміни акумуляторів у мережі NIO. Її встановили у спортзалі Qiaoxiang у Куаньчжоу. Ці станції 5-го покоління є більш гнучкими та першими, які можуть обслуговувати кожну модель NIO, ONVO та Firefly.

Станом на ранок п’ятниці компанія NIO вже здійснила 120 мільйонів замін акумуляторів. Так, саме 120 мільйонів. 6 лютого компанія досягла позначки в 100 мільйонів замін, що свідчить про значне прискорення темпів розвитку з моменту першої заміни акумулятора у 2018 році. „У компанії є 1 049 станцій заміни акумуляторів вздовж автомагістралей, які з’єднують дев’ять північно-південних та 11 східно-західних коридорів, а також 16 великих міських агломерацій, охоплюючи понад 550 міст“, — повідомляє CnEVPost. „У містах 80,1% користувачів мають принаймні одну станцію заміни акумуляторів на відстані трьох кілометрів від свого дому чи місця роботи“.