← Назад до новин
Технології

Nio Firefly отримує оновлення акумулятора в Китаї – із можливістю заміни для існуючих клієнтів

Nio Firefly отримує оновлення акумулятора в Китаї – із можливістю заміни для існуючих клієнтів

Nio здійснює ще одне оновлення для моделі Firefly у Китаї. Хоча у весні 2026 року вже була підвищена потужність автомобіля, тепер увага зосереджена на акумуляторі, а отже, і на дальності їзди. Виробник оголосив про можливість використання акумулятора ємністю 60 кВт·год. Цей акумулятор має такі ж розміри, як і акумулятор ємністю 42 кВт·год, тож існуючі клієнти також можуть обрати заміну акумулятора.

Зображення 1: Nio Firefly

Фото: Thomas Geiger

Модель Firefly, яка в Китаї пропонується як суббренд від Nio та частково доступна на європейських ринках, тепер у своїй рідній країні пропонує опцію з більшою акумуляторною батареєю. Це вже друге оновлення цього невеликого електромобіля протягом року — після того, як Nio замінила двигун потужністю 105 кВт на двигун потужністю 120 кВт. Нова акумуляторна батарея збільшує дальність поїздки за стандартом CLTC з 420 км (приблизно 340 км за стандартом WLTP) до 560 км (приблизно 454 км за стандартом WLTP).

Новою опцією є акумулятор CATL ємністю 60 кВт·год, який, за словами виробника, попри свою більшу ємність, зберігає ті самі розміри та вагу, що й попередній акумулятор ємністю 42 кВт·год. Цього досягають шляхом заміни елементів типу LFP на термінові літієві елементи, які забезпечують вищу щільність енергії.

Варіант акумулятора на 60 кВт·год доступний не лише для замовлень нових автомобілів, а й для існуючих клієнтів. Новий Firefly із більшим акумулятором коштує від 136 800 юанів (приблизно 18 350 євро).

Власники, які придбали автомобіль разом із акумулятором, можуть обрати постійне оновлення на акумулятор на 60 кВт·год. Це можливо не раніше ніж через рік після дати покупки автомобіля. Фізичну заміну можна зручно здійснити на станції заміни акумуляторів п’ятого покоління, яка також сумісна з Firefly. Звичайна додаткова вартість цього оновлення становить 17 000 юанів (приблизно 2 280 євро). Перші покупці, які замовили свою машину до 22 жовтня 2026 року та завершать заміну до кінця 2027 року, також отримають бонус у вигляді балів на суму 2 000 юанів (приблизно 270 євро).

Клієнти, які орендують акумулятор щомісяця, також можуть остаточно перейти на акумуляторну батарею ємністю 60 кВт·год. Для цього потрібно сплатити одноразову плату за обслуговування у розмірі 3 000 юанів (приблизно 400 євро), а щомісячна орендна плата зростає з 399 до 599 юанів (від приблизно 54 євро до 80 євро). У рамках тимчасової пропозиції одноразова плата за обслуговування для підходящих покупців, які купують продукт вперше, фактично знижується до 2 000 юанів завдяки ваучеру на суму 1 000 юанів.

NIOLFPbatteryrangekWhEVelectric vehicle

Джерело: electrive