Немовлята — найбільш захищені. ADAC вказує лідерів у сфері автокрісел та попереджає про загрози.

Коротко кажучи:

Найвищий рівень безпеки все ще забезпечують дитячі крісла – це результат тестів ADAC

Експерти з Німеччини виявили у деяких продуктах тривожні хімічні речовини

Два з 16 перевірених моделей не пройшли ключового тесту на лобове зіткнення

При покупці точно не варто керуватися ціною чи зовнішнім виглядом

ADAC: дитячі крісла на чолі рейтингу

У найновішому випуску тестів дитячих крісел німецький автоклуб ADAC у співпраці з Stiftung Warentest та партнерами з інших країн Європи перевірив 16 моделей, призначених для немовлят та маленьких дітей. Оцінювалась не лише захист під час зіткнень, а й ергономіка, простота використання та наявність речовин, які можуть завдати шкоди здоров’ю та навколишньому середовищу.

У всьому рейтингу найкраще показали себе дитячі автокрісла. Переможцем тесту стало Maxi-Cosi Coral Slide Pro, встановлене з базою Isofix Family Fix Slide Pro, яке отримало загальну оцінку 2,1 за німецькою шкалою, що відповідає рейтингу „хороший“. У категорії автокрісел для маленьких дітей найвищу оцінку отримав модель Recaro Toron 1, який має оцінку 2,3.

Також варто звернути увагу на Maxi-Cosi MobiFix Pro. Це єдиний у дослідженні модель, призначений також для старших дітей віком до шести років, який отримав оцінку «хороша». Однак у нього є певна особливість, яка може не сподатися всім. Крісло можна використовувати лише спиною до напрямку руху. Хоча з точки зору безпеки це рішення рекомендується експертами, деякі діти можуть гірше толерувати таке положення під час поїздки.

Безпечні, але пахнуть

Тест також виявив значні відмінності щодо вмісту хімічних речовин. Цікаво, що лише один продукт виявився повністю вільним від виявлених шкідливих речовин. Це був Britax Römer Babysafe Pro як у версії з основою Vario Base 5Z, так і без неї. У більшості інших моделей лабораторія виявила лише слідові кількості окремих хімічних сполук, які не викликали серйозних занепокоєнь.

Проте не обійшлося без тривожних результатів. У моделі Avionaut Aerofix Smart з базою IQ Orbit було виявлено підвищений вміст сполук з групи PFAS, які часто називають „вічними хімікатами“. Ці речовини розкладаються в навколишньому середовищі надзвичайно повільно та можуть потрапляти до харчової ланцюга. Ще більше занепокоєння викликали дитячі крісла марок Lionelo та Axkid, у яких було виявлено підвищені концентрації речовин, що підозрюються у канцерогенному впливі. У випадку продукту Lionelo діючі ліміти не були перевищені, проте модель Axkid значно перевищила допустимий рівень – йдеться у повідомленні організації.

Увага, увага!

Шведський виробник опинився під увагою також з іншої причини. Ще до оприлюднення результатів ADAC разом із партнерами-тестувальниками попередив користувачів про автокрісла Axkid та Britax Römer Baby-Safe Pro з основою Vario Base 5Z. Обидві моделі не виправдали очікувань під час тесту на зіткнення спереду. Експерти оцінили, що у разі справжньої аварії діти, які подорожують у цих кріслах, могли б отримати серйозні травми. У відповідь на результати виробники прийняли рішення про виймання продукції з ринку.

Особливе попередження адресовано батькам, які купують обладнання через Інтернет. У рамках дослідження експерти також перевірили три продукти, доступні для доставки з інших європейських країн. Два з них були системами ременів, виготовленими з текстильного матеріалу та прикріплюваними безпосередньо до сидіння автомобіля; їх рекламували як альтернативу традиційним автокріслам. Однак тести показали, що під час лобового зіткнення вони не здатні утримувати дитину у належному положенні, що може призвести до травм, загрожуючих життю.

Тривожні результати показав також тест автокрісла без маркування виробника, яке, хоча й мало сертифікацію відповідно до чинних стандартів, за зовнішнім виглядом нагадувало старіші моделі. Під час тесту на бічне зіткнення голова дитини була захищена лише дуже обмежено, і вона могла прямо вдаритися об двері автомобіля, що призводить до ризику дуже серйозних травм.

Підсумовуючи

Висновки експертів є однозначними. Як підкреслює ADAC, батьки повинні ґрунтувати своє рішення про покупку на результатах незалежних тестів, а не лише на заявах виробників. Організація також рекомендує приміряти автокрісло до конкретного автомобіля перед покупкою та уважно ознайомитися з інструкцією з монтажу. Адже навіть найкраща модель може втратити свої захисні властивості, якщо її неправильно пристебнути ременем безпеки.

Оскар Влостовський