Німеччина змінює правила зелених стикерів. Це також стосується польських водіїв.

Характерна зелена наклейка на лобовому склі вже багато років асоціюється з автомобільними поїздками по Німеччині. Umweltplakette підтверджує, що транспортний засіб відповідає вимогам для в’їзду до екологічних зон, тобто Umweltzonen.

З 1 жовтня правила змінилися. Це не означає скасування зелених наклейок, але для деяких водіїв вони більше не є необхідними. Зміна випливає з поправок до 35-го виконавчого постановлення до федерального закону про захист від викидів. Постановлення було прийняте 25 вересня, опубліковане у німецькому Федеральному офіційному віснику 30 вересня та набрало чинності 1 жовтня 2026 року.

Німеччина – Електромобіль з позначкою „E“ більше не потребує зеленої наклейки

До цього часу навіть повністю електричний автомобіль мусив мати зелену наклейку Umweltplakette, якщо водій хотів заїхати ним у німецьку екологічну зону. Для німецьких автомобілів це означало досить дивну ситуацію – транспортний засіб мав спеціальну реєстраційну табличку з літерою „E“, але все одно на склі мусила бути додаткова наклейка, що підтверджувала право на в’їзд.

Німеччина саме скасувала це подвійне позначення. До списку транспортних засобів, які звільнені від обов’язку мати Umweltplakette, додано автомобілі, позначені відповідно до § 11 німецького регламенту про реєстрацію транспортних засобів. У випадку автомобіля, зареєстрованого в Німеччині, йдеться насамперед про характерну літеру „E“ в кінці реєстраційного номера. Зміна стосується повністю електричних автомобілів, транспортних засобів із паливними елементами та гібридних автомобілів з можливістю підзарядки.

Німеччина – Гібрид типу plug-in також може скористатися цим, але є умови

Не кожен гібрид у Німеччині отримує позначку „E“. Класичні гібриди без можливості зовнішнього заряджання взагалі не підпадають під цю систему. Гібрид типу plug-in, з іншого боку, має виконати одну з двох умов: рівень викидів CO2 не може перевищувати 50 г/км, або автомобіль має проїхати щонайменше 40 км виключно за допомогою електричного приводу. Якщо такий автомобіль має німецьку номерну табличку з літерою „E“, зелена плакетка більше не потрібна. Без відповідної позначки ситуація інша. Сам факт того, що автомобіль є гібридом типу plug-in, не звільняє автоматично від обов’язку мати Umweltplakette.

Німеччина – Що це означає для автомобіля з Польщі?

Німецькі правила також передбачають автомобілі, зареєстровані за кордоном. § 11 п. 5 німецького постановлення FZV стверджує, що іноземні знаки, видані для електромобілів, або відповідні іноземні номерні знаки розглядаються так само, як і німецькі.

Польські повністю електричні та водневі автомобілі мають характерні зелені номерні знаки. Це спеціальний державний знак саме для таких транспортних засобів, тому після зміни правил немає потреби додавати до них німецьку зелену Umweltplakette.

Інакше виглядає ситуація з гібридним автомобілем типу plug-in, зареєстрованим у Польщі. PHEV-автомобілі отримують у нас звичайні білі номерні знаки, тому лише за номером не можна підтвердити їхній статус.

Німеччина – Існує також синя плакетка „E“

У Німеччині є рішення також для іноземних автомобілів, які відповідають критеріям електромобілів згідно з місцевими правилами, але не мають відповідної позначки у країні походження. Можна отримати спеціальну синю плакетку з літерою „E“. На відміну від зеленої Umweltplakette, її розміщують ззаду автомобіля. Вона призначена саме для транспортних засобів, зареєстрованих поза Німеччиною. Щоб її отримати, потрібно надати документ, який підтверджує відповідність необхідним умовам, наприклад, свідоцтво про реєстрацію, сертифікат відповідності CoC або інший відповідний документ.

Німеччина – бензин та дизель без змін

Для переважної більшості водіїв, які керують автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння, нічого не змінюється. Бензинові, дизельні чи класичні гібридні автомобілі все ще повинні мати відповідну екологічну плакетку, якщо в’їжджають у екологічну зону. Існуючі в Німеччині екологічні зони дозволяють проїзд автомобілям із зеленою плакеткою. За даними Федерального управління охорони навколишнього середовища Німеччини наразі існує 35 таких зон. Їхня кількість останніми роками зменшувалась, оскільки понад 90% автомобілів вже відповідають вимогам до зеленої плакетки, а багато міст покращили якість повітря настільки, що скасували ці зони. Однак це не означає, що про них можна забути. В’їзд автомобілем, який потребує плакетки, але не має належної маркування, є правопорушенням та може коштувати 100 євро.

Німеччина – Скасовують зайву обов’язковість

Сама зміна не надає електромобілям нового права на в’їзд у центри німецьких міст. Вони вже мали його раніше. Різниця полягає у тому, що тепер не потрібно підтверджувати це двічі. Німецьке Міністерство охорони навколишнього середовища обґрунтовувало зміну саме скороченням бюрократії. Оскільки знак із літерою „E“ або еквівалентна іноземна маркування вже однозначно вказує на статус автомобіля, додаткова зелена наклейка на склі не додавала нічого нового.

Для поляків найважливішим є розрізнення типу автомобіля. Електромобіль або водневий автомобіль на польських зелених знаках більше не повинен потребувати класичної Umweltplakette. У випадку польського гібрида з можливістю підзарядки звичайні білі знаки недостатні – потрібне відповідне додаткове маркування.

Піотр Собчик