Адміністрація порту Нью-Йорка запускає програму з електричними вантажівками на суму 45 млн доларів
Адміністрація порту Нью-Йорка та Нью-Джерсі розпочала програму на суму 45 мільйонів доларів з метою прискорення впровадження електричних вантажівок та інфраструктури для їх зарядки. Ця програма реалізується у співпраці з CALSTART.
Метою цієї ініціативи є підтримка вантажівок та тракторів з нульовими викидами, які будуть експлуатуватися в порту Нью-Йорка та Нью-Джерсі – найбільшому морському порту на Східному узбережжі. Організація з питань чистих транспортних засобів CALSTART буде як проектувати, так і керувати програмами Clean Truck Incentive (CTI) та Green Drayage Accelerator (GDA), маючи на меті стимулювати використання комерційних флотів з нульовими викидами.
У своїй заяві Адміністрація порту повідомила, що програма CTI надасть до 39 мільйонів доларів у вигляді купонів на моменту продажу для придбання транспортних засобів та відповідної інфраструктури для зарядки. Крім того, програма GDA на суму 5 мільйонів доларів виділить кошти до п’яти пунктів зарядки електроавтомобілів у радіусі 10 миль від морських терміналів Адміністрації порту. За словами влади, ці програми «спрямовані на досягнення цілей сталого розвитку Адміністрації порту шляхом просування чистіших технологій, а також на надання операторам порту доступних за ціною та зі знижками електромобілів та можливостей зарядки».
Голова Управління порту Кевін О’Тул пояснив: «Вантажівки, які проїжджають через наші ворота, не зупиняються там. Вони роз’їжджаються до складів та центрів розподілу по всьому регіону, перевозячи товари, які живлять нашу економіку. Це співробітництво на суму 45 мільйонів доларів із CALSTART уможливлює використання вантажівок з нульовими викидами, термінальних тракторів та інфраструктури для зарядки для операторів, які щодня обслуговують цей порт».
Управління порту пов’язує ці нові проекти із своїм зобов’язанням досягти нульових викидів до 2050 року. Для цього CALSTART підтвердив, що створить та запустить „динамічні панелі контролю“ для обох ініціатив, з акцентом на моніторинг розгортання, продуктивності транспортних засобів та використання зарядних пристроїв. З 2028 року ці панелі контролю будуть „повністю передані“ самому Управлінню порту.
«Щоб масштабно впроваджувати вантажівки з нульовими викидами, необхідно поєднувати доступні стимули для автомобілів із надійною та потужною системою заряджання», — сказала Алісія Гільде, виконавчий віце-президент CALSTART з питань Каліфорнії та прискорення розвитку регіональних ринків. «Завдяки поєднанню гнучкої фінансової підтримки з оптимізованою адміністрацією програми наш партнерство з портовою адміністрацією знижує бар’ери для участі перевізників, модернізує ланцюг постачання на Східному узбережжі та негайно покращує якість повітря в місцевих портових громадах».
Ці програми фінансуються за рахунок гранту у розмірі 451 млн доларів від програми EPA „Чисті порти“. Окрім проєктів, якими керує CALSTART, цей грант також буде використаний для фінансування впровадження електричного обладнання для обробки вантажів у портових терміналах, а також для будівництва інфраструктури для живлення суден від берега. Остання дозволить контейнерним суднам підключатися до електромережі під час стоянки та вимикати свої допоміжні двигуни.
Ця новина з’являється на тлі триваючої електрифікації портів Нью-Йорка та Нью-Джерсі. Минулого тижня APM Terminals оголосила про замовлення 96 електричних вантажівок від компанії Orange EV та 34 електричних кранів від Konecranes у рамках більш широких зусиль щодо електрифікації свого обладнання.